GPS-trackers in EV's: juridische grenzen en privacy

GPS-trackers kunnen EV-diefstal effectief ontmoedigen, maar de juridische en privacyaspecten zijn complex. Dit artikel geeft je helderheid over wat mag en waar je op moet letten.

Hoe GPS-trackers diefstal tegengaan

GPS-trackers zijn bewezen effectief bij het opsporen van gestolen EV's. Doorgaans wordt circa 80-90% van de voertuigen met een actieve tracker binnen enkele dagen teruggevonden. De tracker zendt een signaal naar de eigenaar of een centrale, waardoor de politie gericht kan zoeken.

Naast terugvinding werken trackers ook preventief: het zichtbaar aanwezig zijn van een tracker maakt een auto minder aantrekkelijk voor dieven. Sommige systemen bieden een geofencing-functie die een alert stuurt zodra de auto een bepaalde zone verlaat.

Juridische kaders: toestemming en eigendom

Voor het plaatsen van een GPS-tracker in een EV die je zelf bezit, is geen toestemming van derden nodig. Maar zodra de auto wordt gebruikt door iemand anders, bijvoorbeeld een familielid of een leasemaatschappij, wordt het juridisch gevoeliger.

In Nederland geldt dat het volgen van een persoon zonder diens medeweten alleen is toegestaan in uitzonderlijke gevallen, zoals bij een vermoeden van strafbare feiten. Een werkgever mag een bedrijfsauto niet zomaar volgen; daar is instemming van de werknemer of een gerechtvaardigd belang voor nodig.

Privacyregels: AVG en GPS-data

De Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) stelt strenge eisen aan het verwerken van locatiegegevens. Dit zijn bijzondere persoonsgegevens, omdat ze veel zeggen over iemands levenspatroon.

Als je zelf een tracker gebruikt en de data alleen lokaal bewaart, val je onder de 'persoonlijke uitzondering'. Maar zodra je gegevens deelt met een serviceprovider, geldt de AVG volledig. Je moet dan de eigenaar informeren over welke data worden verzameld en waarom. Ook moet je de data beveiligd opslaan en niet langer bewaren dan noodzakelijk.

Praktische aandachtspunten voor EV-bezitters

Bij het kiezen van een GPS-tracker voor je EV is het belangrijk om te letten op:

• Of de tracker ook werkt als de auto stilstaat en de accu niet wordt gebruikt.
• Of de tracker een eigen stroomvoorziening heeft om detectie te voorkomen.
• Of de provider een duidelijke privacyverklaring heeft.

Kosten liggen doorgaans tussen de 10 en 30 euro per maand, inclusief simkaart en platform. Eenmalige aanschaf kan variëren van enkele tientjes tot honderden euro's, afhankelijk van de functionaliteit.

Veelgestelde vragen

Mag ik een GPS-tracker in een geleasde EV plaatsen?

Nee, tenzij de leasemaatschappij uitdrukkelijk toestemming geeft. Je bent niet de eigenaar en wijzigen aan het voertuig zonder toestemming kan contractbreuk zijn.

Hoe lang kan ik met een GPS-tracker de auto volgen?

De levensduur hangt af van de batterij of aansluiting op de auto-accu. Bij een eigen batterij kun je vaak 2-5 jaar vooruit, bij een vaste aansluiting blijft de tracker continu actief.

Kan de politie zien waar mijn EV is via de tracker?

Alleen als je hen toegang geeft tot het trackingsysteem, bijvoorbeeld bij aangifte van diefstal. De politie heeft geen directe toegang tot particuliere trackers.