Accu en extreem weer: hittegolven en vorst
Extreme temperaturen kunnen je accu flink beschadigen. Hitte kan leiden tot oververhitting en versnelde slijtage, terwijl vorst de capaciteit tijdelijk vermindert en in zeldzame gevallen schade veroorzaakt. Met de juiste maatregelen houd je je accu gezond.
Extreme temperaturen kunnen je accu flink beschadigen. Hitte kan leiden tot oververhitting en versnelde slijtage, terwijl vorst de capaciteit tijdelijk vermindert en in zeldzame gevallen schade veroorzaakt. Met de juiste maatregelen houd je je accu gezond.
De invloed van hitte op accu's
Accu's werken het beste bij gematigde temperaturen (circa 15-25 graden). In een hittegolf kan de temperatuur in een auto of schuurtje oplopen tot boven de 50 graden. Deze hitte versnelt chemische reacties binnen de accu, waardoor de capaciteit sneller afneemt en het risico op interne kortsluiting toeneemt. Bij lithium-ion accu's kan extreme hitte ook leiden tot het vrijkomen van brandbare gassen. Het is daarom belangrijk om accu's op een koele, droge plek te bewaren en niet in de volle zon te laten liggen.
De effecten van vorst op accu's
Bij lage temperaturen worden de chemische processen in een accu trager, wat resulteert in een lagere effectieve capaciteit en een grotere kans op spanningsval. Een accu die in de vrieskou staat, kan tijdelijk 30-40% minder vermogen leveren. Meestal is dit omkeerbaar zodra de accu weer opwarmt, maar opladen bij vorst is riskant. Opladen bij temperaturen onder 0 °C kan namelijk leiden tot 'lithium-plating', waarbij lithium zich afzet op de anode en de accu permanent beschadigt. Veel accu's hebben daarom een ingebouwde temperatuurbeveiliging, maar het is verstandig om de accu eerst op temperatuur te laten komen.
Praktische maatregelen voor zomer en winter
- Zomer: parkeer je auto in de schaduw, gebruik een zonnescherm en laad bij gematigde temperaturen (bij voorkeur 's nachts).
- Winter: bewaar je accu binnen en zorg dat je de accu niet oplaadt net nadat je van buiten komt; wacht tot deze op kamertemperatuur is.
- Algemeen: vermijd snelladen bij extreme temperaturen, omdat dat extra warmte genereert.
Langdurige opslag bij extreme temperaturen
Als je je accu voor langere tijd opbergt, bijvoorbeeld tijdens de wintermaanden, laad deze dan tot circa 50-70% en bewaar hem op een koele plek (10-15 graden). Controleer elke maand het laadniveau en laad bij indien nodig. Een accu die volledig leeg of vol wordt bewaard, verslechtert sneller. In de zomer moet je de accu ook niet in een hete berging of auto laten liggen; kies een kelder of een koele kast.
Herken de signalen van temperatuurschade
Symptomen van hitte- of vorstschade zijn onder meer: een gezwollen of vervormde behuizing, een merkbare daling in actieradius die niet te verklaren is door normaal gebruik, langzamer laden, of een vreemde geur. Als je deze signalen opmerkt, stop dan met het gebruik van de accu en laat deze nakijken door een specialist. Gebruik bij twijfel nooit een beschadigde accu, want dat kan leiden tot brand of explosie.
Veelgestelde vragen
Kan een accu ontploffen bij extreme hitte?
In zeldzame gevallen kan extreme hitte leiden tot thermische runaway, wat kan resulteren in brand of explosie. Daarom is het cruciaal om accu's niet aan extreme temperaturen bloot te stellen.
Is het veilig om een accu in de vriezer te bewaren?
Nee, dat is niet aan te raden, omdat opladen bij vriestemperaturen schade kan veroorzaken en sommige accu's niet bestand zijn tegen dergelijke kou. Houd de accu op een gematigde temperatuur.
Hoe beïnvloedt kou de actieradius van een elektrische auto?
Bij temperaturen rond het vriespunt kan de actieradius met 20-30% afnemen, mede door het gebruik van verwarming. Dit is normaal en niet permanent.
Verder lezen
- Actieradius e-bike: schat je bereik realistisch in
- Accucapaciteit en bijtelling: fiscale waardering accu
- Battery-to-grid: zo verdien je met je EV-accu
- Laadniveau en levensduur: de 20-80% vuistregel voor NMC-accu’s
- Accudegradatie: hoe snel verliest je EV-accu capaciteit?
- Oplaadtijd verkorten: accu-onderhoud dat werkt
- Koude versus warme klimaten: accu's bij extreme temperaturen
- Onderhoud van je koelvloeistof voor de accu: een vergeten klus voor elke EV-eigenaar
- Thermisch management: sleutel tot accuprestaties
- Kleine accu: 5 situaties waarin minder beter is
- Verzekering medische apparaten met accu's
- Accu-onderhoud voor elektrische vouwfietsen: compact en kwetsbaar
- Alle kennisbank-artikelen over accu & techniek
Andere onderwerpen in de kennisbank
- Winter en bandenspanning: effect op actieradius uitgelegd
- Laadpaspakketten onder de loep: transparantie
- Grondanker of grondbeugel: zo stal je je scooter veilig
- Fatbike in de sneeuw: welk bandenprofiel kies je?
- Garantie op scootmobielaccu's: let hierop bij aankoop
- Frame-accu of bagagedrageraccu: effect op stabiliteit
- Stuurschakelaar e-step vervangen: zo pak je het aan
- Speed pedelec verzekeren zonder diefstal: besparing?
- Reparaties aan EV's en de WOR bij werkplaatsuitbesteding
- ART-markering op je elektrische bakfiets: tegen diefstal