Accu defect na garantie: je rechten en mogelijkheden

Als je accu na de garantie defect raakt, ben je niet altijd aangewezen op een dure vervanging. De wettelijke garantie uit het Burgerlijk Wetboek kan nog steeds van toepassing zijn als de accu te vroeg uitvalt. Ook zijn er alternatieven zoals refurbished accu's.

Wettelijke garantie vs. fabrieksgarantie

In Nederland heb je altijd recht op een deugdelijk product. Dit is de wettelijke garantie (conformiteitsvereiste), die losstaat van de fabrieksgarantie. De fabrieksgarantie op EV-accu's is doorgaans 8 jaar of 160.000 km, maar de wettelijke garantie kan langer duren als het product niet aan de verwachtingen voldoet. Voor een EV-accu betekent dit dat een defect na bijvoorbeeld 5 jaar kan worden gezien als 'te vroeg' en je dus een beroep kunt doen op de verkoper.

Hoe lang is de wettelijke garantie voor een EV-accu?

Er is geen vaste termijn; het hangt af van de levensduur die je redelijkerwijs mag verwachten. Voor een accu is dat vaak 8-10 jaar of 200.000 km. Bij een defect binnen die periode kun je stellen dat de auto niet het gebruiksgemak biedt dat je mocht verwachten. De verkoper moet dan bewijzen dat het defect niet aan hem te wijten is, bijvoorbeeld door slijtage of onjuist gebruik.

Repareren of vervangen: wat is financieel slim?

Als de garantie niet meer geldt, liggen de kosten bij jou. Een nieuwe accu kost doorgaans tussen de €8.000 en €20.000. Soms kan een module vervangen worden, wat rond de €3.000 tot €6.000 kost. Een refurbished accu is vaak 30-40% goedkoper, maar check de resterende capaciteit en garantie. Overweeg ook of je recht hebt op een tegemoetkoming via de fabrikant bij een bekend probleem (zogenaamde goodwill).

Juridische stappen en geschillen

Als de dealer niet wil meewerken, kun je een officiële klacht indienen via het klachtenloket van de RDW of een geschillencommissie, zoals de Geschillencommissie Garagebedrijf. Deze is bindend tot een bedrag van circa €25.000. Een juridische procedure kan via de kantonrechter, maar overweeg eerst of de kosten opwegen tegen de schade. Vaak is een goed onderbouwd verhaal met een onafhankelijke technische inspectie voldoende om tot een regeling te komen.

Veelgestelde vragen

Geldt de wettelijke garantie ook voor tweedehands EV's?

Ja, ook bij een tweedehands auto geldt dat het product moet deugen. De verwachtingen zijn wel lager; een auto van 6 jaar oud met 150.000 km mag minder accucapaciteit hebben dan een nieuwe.

Kan ik een beroep doen op de fabrikant in plaats van de dealer?

Soms, maar juridisch is de dealer (verkoper) je contractspartij. Je moet dus eerst bij de dealer aankloppen. De fabrikant kan via de dealer een goodwill-regeling aanbieden, maar hij is wettelijk niet direct aansprakelijk.

Is een hoge reparatiekosten altijd de moeite waard?

Nee, if de reparatiekosten meer dan de helft van de dagwaarde bedragen, is het vaak beter om de auto af te voeren. Vraag meerdere offertes en overweeg een onafhankelijke schade-expert.