Aansprakelijkheid bij laadproblemen na reparatie

Als je elektrische auto na een reparatie thuis niet meer goed oplaadt, is de vraag wie er aansprakelijk is. Vaak ligt de oorzaak bij de reparatie zelf, maar ook de thuislaadinstallatie kan een rol spelen. Dit artikel geeft inzicht in de juridische aspecten en wat je kunt doen.

Mogelijke oorzaken van laadproblemen

Laadproblemen thuis kunnen verschillende oorzaken hebben. Soms is de laadkabel beschadigd, is de laadpaal defect, of is er een probleem met de elektrische installatie in huis. Wanneer het probleem direct na een reparatie optreedt, is de kans groot dat de reparateur iets verkeerd heeft gedaan, bijvoorbeeld een stekker niet goed aangesloten of een software-update die de laadfunctie beïnvloedt.

Het is belangrijk om eerst de aard van het probleem vast te stellen. Controleer of de auto op andere laadpunten wel werkt, en test de laadpaal met een andere auto. Zo kun je bepalen of het aan de auto of aan de laadinfrastructuur ligt.

Aansprakelijkheid van de garage op grond van de overeenkomst

Wanneer je auto naar een garage gaat voor reparatie, sluit je een overeenkomst van opdracht. De garage is verplicht om de werkzaamheden zorgvuldig uit te voeren. Als de reparatie leidt tot een gebrek aan de auto, zoals een storing in het laadsysteem, dan is de garage aansprakelijk voor de schade die je daardoor lijdt.

Je kunt de garage aanspreken op grond van wanprestatie (artikel 6:74 BW). Je hebt dan recht op herstel van het probleem en eventueel schadevergoeding. Het is verstandig om de garage schriftelijk op de hoogte te stellen en een redelijke termijn te geven om het probleem op te lossen.

De rol van de installateur van de laadpaal

Als het laadprobleem niet bij de auto ligt, maar bij de laadpaal of de elektrische installatie thuis, dan kan de installateur aansprakelijk zijn. De installateur moet de laadpaal vakkundig installeren overeenkomstig de NEN 1010-normen. Als blijkt dat de installatie niet correct is uitgevoerd, bijvoorbeeld omdat er een verkeerde zekering is geplaatst, dan is de installateur aansprakelijk voor de gevolgschade.

In de praktijk is het niet altijd eenvoudig om vast te stellen of de schade is veroorzaakt door de reparatie of door de installatie. Soms is er sprake van een samenloop van oorzaken. Dan moet je beide partijen aanspreken en laten onderzoeken wat de feitelijke oorzaak is.

Verzekering en kosten

Als de garage of installateur aansprakelijk is, kun je de kosten van herstel en eventueel een vervangend vervoer vergoed krijgen. Het is verstandig om een rechtsbijstandverzekering te hebben, die je kan helpen bij het verhalen van schade. Ook kan je autoverzekering of opstalverzekering een rol spelen, maar meestal is de aansprakelijkheid van de professional het eerst van toepassing.

De kosten voor het laten onderzoeken van de laadpaal kunnen circa €100 tot €200 bedragen, afhankelijk van het uurtarief van de installateur. Een advocaat inschakelen is duurder, maar in veel gevallen kun je samen met de verzekeraar een oplossing bereiken.

Veelgestelde vragen

Wat moet ik doen als ik laadproblemen heb na een reparatie?

Dokumenteer het probleem, neem contact op met de garage en geef hen de kans om het te verhelpen. Maak foto's en bewaar alle communicatie om later bewijs te hebben.

Wie betaalt de diagnosekosten als de oorzaak onduidelijk is?

Vaak draagt de partij die uiteindelijk aansprakelijk blijkt te zijn de kosten. Anders kunnen jullie de kosten delen. Soms vergoedt de rechtsbijstandverzekering de kosten van een expert.

Is er een termijn waarbinnen ik actie moet ondernemen?

Ja, de wettelijke verjaringstermijn voor een vordering uit wanprestatie is vijf jaar, maar het is verstandig om snel te handelen. Hoe langer je wacht, hoe moeilijker het bewijs wordt.