Ecodesign-verordening: beter repareerbare EV's
De Ecodesign-verordening (EU 2024/1781) zorgt ervoor dat fabrikanten producten zo ontwerpen dat ze langer meegaan en makkelijker te repareren zijn. Dit heeft directe gevolgen voor de beschikbaarheid van onderdelen en de wijze waarop reparaties kunnen worden uitgevoerd.
De Ecodesign-verordening (EU 2024/1781) zorgt ervoor dat fabrikanten producten zo ontwerpen dat ze langer meegaan en makkelijker te repareren zijn. Dit heeft directe gevolgen voor de beschikbaarheid van onderdelen en de wijze waarop reparaties kunnen worden uitgevoerd.
Wat houdt de Ecodesign-verordening in?
De verordening is in juli 2024 in werking getreden en vervangt oudere richtlijnen. Het doel is om duurzame producten de norm te maken. Voor EV's betekent dit onder andere dat fabrikanten verplicht zijn om reparatie-informatie beschikbaar te stellen en onderdelen tot minimaal tien jaar na de productiestop te leveren.
Daarnaast worden er eisen gesteld aan de modulaire opbouw van onderdelen, zodat individuele componenten zoals de elektromotor of omvormer vervangen kunnen worden zonder heel het systeem te vervangen.
Concrete eisen voor EV-onderdelen
- Reparatieduur: fabrikanten moeten reparaties mogelijk maken binnen een redelijke termijn, doorgaans binnen 5 werkdagen.
- Reserveonderdelen: essentiële onderdelen zoals accu's en motoren moeten minstens 10 jaar leverbaar zijn.
- Software-updates: updates moeten beschikbaar blijven gedurende de levensduur, ook na de garantieperiode.
- Demonteerbaarheid: ontwerpen moeten het mogelijk maken om onderdelen zonder schade te verwijderen, bijvoorbeeld door gebruik van schroefverbindingen in plaats van lijmen.
Deze eisen hebben nog nadere uitvoeringshandelingen, maar de richting is duidelijk.
Gevolgen voor de reparatiesector
Door de verordening komt er meer ruimte voor onafhankelijke reparateurs. Fabrikanten moeten reparatie-informatie en diagnosetools beschikbaar stellen aan 'onafhankelijke marktdeelnemers'. Dit kan de concurrentie bevorderen en de kosten voor onderhoud drukken.
Ook zijn fabrikanten verplicht om reparatiehandleidingen en eventuele specifieke gereedschappen te leveren, zij het tegen een redelijke vergoeding.
Kansen voor jou als EV-eigenaar
Je krijgt meer keuze in waar je je auto laat repareren en onderdelen zijn langer verkrijgbaar. Bovendien worden reparaties waarschijnlijk goedkoper omdat niet altijd het hele onderdeel vervangen hoeft te worden.
Als je een oudere EV bezit, is het verstandig om te controleren of het model al onder de nieuwe regels valt; de verordening geldt voor nieuwe modellen, maar fabrikanten moeten ook voor bestaande modellen onderdelen leveren gedurende een redelijke termijn.
Veelgestelde vragen
Hoe lang moet een fabrikant onderdelen leveren?
Tot minimaal tien jaar na de laatste productiedatum van het model. Er zijn uitzonderingen voor onderdelen die aan normale slijtage onderhevig zijn, zoals remmen, maar kernonderdelen zoals accu's vallen er wel onder.
Geldt de verordening ook voor reparaties door de dealer?
Ja, de verordening is van toepassing op de fabrikant en op alle reparaties, ongeacht wie ze uitvoert. Dealers moeten ook voldoen aan dezelfde voorwaarden voor onderdelenlevering en informatie-verstrekking.
Verder lezen
- Laadpaal als thuisbatterij: kan dat?
- Milieuzones en grote gezinnen: welke uitzonderingen zijn er?
- Regels voor het afvoeren van vloeistoffen bij EV-onderhoud
- Wat zegt de wet over terugleveren met je EV?
- Snelladen langs de snelweg: beleid en locatie aanvragen
- Zero-emissiezone Utrecht en Amersfoort: impact op zzp'ers en MKB
- Elektrische auto's en kinderveiligheid: wat je moet weten
- De invloed van kou op de laadsnelheid van elektrische auto's en hoe dit te optimaliseren
- De regels voor het slopen van een schade-EV: wat mag niet en wat zijn de financiële gevolgen?
- De werkelijke kosten van een laadpaal in de garage: wat kost het om een parkeergarage uit te rusten met laadpunten?
- Elektrische rolstoelen en openbaar vervoer: regels
- Nieuwe EU-typegoedkeuring: wat betekent het voor kleine EV-merken?
- Alle kennisbank-artikelen over regels & beleid
Andere onderwerpen in de kennisbank
- Vakantie met EV en een kind met autisme: rust en voorspelbaarheid
- Wat kost een elektrische scooter per jaar?
- Rijtechniek voor los zand: houding, gewicht en trappen
- Motor onderhouden: koolborstels en aftersales tips
- E-bike beurs: korting of lokale dealer?
- Bereik kiezen: 20 km of 40 km?
- C-raten: wat betekent het en hoe beïnvloedt het je accu?
- Balhoofdlagers speed pedelec afstellen
- Reparaties aan EV's en de WOR bij werkplaatsuitbesteding
- Businesscase: elektrische bakfiets als koerier