Kinderdagverblijven en laadpalen: wat is verplicht?

Voor kinderdagverblijven geldt geen wettelijke verplichting om laadpalen te plaatsen, maar vanuit duurzaamheidsdoelstellingen en gemeentelijk beleid wordt het steeds vaker gestimuleerd. Nieuwbouwlocaties moeten soms voldoen aan 'verplichte laadinfrastructuur' in het bouwbesluit.

Bouwvoorschriften voor nieuwbouw en renovatie

In het Bouwbesluit 2012 zijn eisen opgenomen voor het aantal parkeerplaatsen en de mogelijkheid om laadpalen te plaatsen. Voor utiliteitsbouw, waaronder kinderdagverblijven, geldt dat bij nieuwbouw vaak een voorbereiding voor elektrische laadpalen moet worden aangelegd. Dit is onderdeel van de Europese Energy Performance of Buildings Directive.

Bij bestaande bouw is er alleen een verplichting als er een grote renovatie plaatsvindt. De eis komt er in de praktijk op neer dat 10% van de parkeerplaatsen laadpunten moet hebben, en 20% moet leidingwerk hebben voor toekomstige laadpalen. Dit verschilt per gemeente, want zij kunnen extra eisen stellen in de omgevingsvergunning.

Gemeentelijke stimuleringsregelingen

Veel gemeenten hebben subsidies of kortingen voor het plaatsen van laadpalen bij publieke gebouwen, zoals kinderdagverblijven. Zo kan een kinderdagverblijf een tegemoetkoming krijgen voor de aanschaf van een laadpaal voor elektrische auto's of voor het realiseren van een beveiligde fietsenstalling met laadpunten voor e-bikes.

Ook zijn er regionale energiecoöperaties die samen met gemeenten laadinfrastructuur plaatsen. Soms is er een volledig gesubsidieerde oplaadpaal als onderdeel van een proefproject. Vraag bij jouw gemeente naar de mogelijkheden.

Niet verplicht, maar wel wenselijk: voorbeeld uit de praktijk

Een kinderdagverblijf in Utrecht plaatste onlangs vier laadpalen op eigen terrein, mede dankzij een gemeentelijke subsidie. Directeur Anouk vertelt: 'Ouders komen steeds vaker met een elektrische auto, en zij waarderen het enorm dat ze kunnen laden tijdens het brengen en halen. Voor ons is het ook een manier om onze duurzaamheidsambities te tonen.'

Uit een enquête onder 200 kinderdagverblijven bleek dat 40% overweegt laadpalen te plaatsen, maar dat de kosten de grootste barrière zijn. De aanschaf van een laadpaal kost doorgaans tussen de 1.500 en 3.000 euro, exclusief installatie.

Fietsenstallingen worden ook steeds belangrijker

Naast elektrische auto's is er ook aandacht voor e-bikes en bakfietsen van ouders. Een kinderdagverblijf hoeft niet verplicht een afgesloten fietsenstalling te hebben, maar veilige stallingsplekken worden wel gezien als een kwaliteitskenmerk. Sommige gemeenten verstrekken subsidies voor het realiseren van een fietsenstalling met laadpunten.

Stimuleer ouders om op de e-bike te komen door overdekte stallingen en oplaadpunten te plaatsen. Dit vermindert de parkeerdruk en draagt bij aan een gezondere buurt.

Subsidies en fiscale voordelen

Voor kinderdagverblijven die willen investeren in laadinfrastructuur zijn er verschillende mogelijkheden. Zo zijn er de Energie-investeringsaftrek (EIA) en de Milieu-investeringsaftrek (MIA) die de kosten voor laadpalen kunnen verlagen. Ook bestaan er lokale subsidies zoals de Subsidieregeling Laadpalen van de provincie.

Voor stallingen met zonnepanelen is er de salderingsregeling, die op dit moment nog gunstig is. Overleg altijd met een adviseur over de actuele regelingen, want de voorwaarden kunnen snel wijzigen.

Veelgestelde vragen

Hoeveel kost het om een laadpaal te plaatsen bij een kinderdagverblijf?

De kosten hangen af van het aantal laadpalen en de bestaande elektrische aansluiting. Gemiddeld ligt het tussen 1.500 en 3.000 euro per laadpunt, inclusief installatie. Met subsidies kun je 30–50% terugkrijgen.

Kan een kinderdagverblijf een laadpaal afsluiten voor personeel en ouders?

Ja, dat kan. Het is verstandig om duidelijke afspraken te maken via een gebruikersovereenkomst. Sommige laadpaalaanbieders bieden beheer op afstand en betaalmogelijkheden voor gasten.

Zijn er verplichtingen voor laadpalen bij renovatie van bestaande kinderdagverblijven?

Alleen als de renovatie betrekking heeft op de installaties voor verwarming of koeling en het gebouw groter is dan 250 m². In dat geval moeten er laadpunten worden voorzien voor minimaal 10% van de parkeerplaatsen, of er moeten leidingen worden aangelegd.