Mag je refurbished onderdelen laten monteren? Regelgeving uitgelegd

Ja, refurbished onderdelen zijn in Nederland toegestaan, mits ze voldoen aan de veiligheids- en milieueisen. Vooral voor EV-specifieke onderdelen zoals accu's en elektronica gelden extra voorwaarden.

Algemene regels voor hergebruikte onderdelen

In de EU en Nederland is er geen algemeen verbod op het gebruik van refurbished onderdelen, maar ze moeten voldoen aan dezelfde normen als nieuwe onderdelen. Voor EV-onderdelen betekent dit dat ze bijvoorbeeld geen gevaar mogen opleveren voor de elektrische veiligheid.

De RDW stelt eisen aan de technische staat van het voertuig; een onderdeel dat de veiligheid beïnvloedt, moet functioneel gelijkwaardig zijn. Dit geldt voor onderdelen zoals remmen, sturen en airbags, maar ook voor hoogspanningsaccu's en -kabels.

Specifieke richtlijnen voor EV-accu's

Voor accu's geldt de EU-batterijenverordening, die sinds 2023 de hele levenscyclus regelt, inclusief hergebruik en herfabricage. Een refurbished accu moet worden getest op capaciteit en veiligheid, en de verkoper moet garantie geven. In de praktijk betekent dit dat refurbished accu's vaak 70-80% van de oorspronkelijke capaciteit hebben en tot 80% van de prijs van een nieuwe accu kunnen bedragen.

Belangrijk: de accu moet een CE-markering hebben en voldoen aan ECE R100 voor elektrische veiligheid. Refurbishers moeten aantoonbaar voldoen aan deze normen.

Milieuvoordelen en wettelijke stimulansen

Het gebruik van refurbished onderdelen vermindert de CO2-voetafdruk van reparaties aanzienlijk. Een nieuwe accu kost bijvoorbeeld 5 tot 15 ton CO2 om te produceren; hergebruik scheelt tot 70% van die uitstoot.

De Nederlandse overheid stimuleert reparatie via de 'Repair Impact'-regeling en subsidies voor circulaire initiatieven. Sommige gemeenten bieden een reparatiebonus, die je voor EV-reparaties kunt inzetten. Houd je aan de voorwaarden: de reparateur moet gecertificeerd zijn.

Waar moet je op letten bij een refurbished onderdeel?

• Vraag naar een testrapport of certificaat, zeker bij accu's en elektronica.
• Controleer of het onderdeel een CE-markering heeft en voldoet aan de relevante ECE-richtlijnen.
• Ga na of de garage ervaring heeft met refurbished EV-onderdelen.
• Laat je informeren over de garantie: die moet minimaal een jaar zijn volgens de wet.

Veelgestelde vragen

Is een refurbished airbag toegestaan?

In Nederland is het gebruik van een refurbished airbag technisch toegestaan, maar deze moet volledig functioneren en voldoen aan ECE R114. Veel garages en verzekeraars raden echter een nieuwe airbag aan vanwege de kritische functie.

Moet ik een refurbished accu laten herkeuren bij de RDW?

Als de accu geen wijziging aanbrengt in het typegoedkeuringsnummer, is een herkeuring niet nodig. Wel moet de accu voldoen aan de geldende normen en kan een deskundige bij een APK controle de staat beoordelen.

Kunnen verzekeraars het gebruik van refurbished onderdelen weigeren?

Sommige verzekeraars hanteren een nieuw-waarderegeling. Het is verstandig om je polis te controleren; als schadeherstelling met refurbished onderdelen niet is uitgesloten, is het meestal toegestaan. Informeer altijd bij je verzekeraar.