Sloopregels EV-batterijen: illegale handel tegengaan

Door strikte sloopregels en een Europees batterijenpaspoort wordt het voor criminelen moeilijker om gestolen accu's door te verkopen. Traceerbaarheid is de sleutel.

Waarom gestolen accu's een probleem zijn

Lithium-ion-accu's van elektrische auto's bevatten waardevolle grondstoffen zoals kobalt, nikkel en lithium. Op de illegale markt brengen ze honderden euro's op. Diefstal van accu's gebeurt vaak door ze uit gestolen voertuigen te halen en via sloopbedrijven of online marktplaatsen door te verkopen. Zonder goede registratie is de herkomst moeilijk te achterhalen.

Huidige sloopregels in Nederland

Een sloopbedrijf dat EV's verwerkt, moet voldoen aan de wet- en regelgeving voor autowrakken. Dit houdt onder meer in dat de accu moet worden verwijderd en dat het kenteken wordt afgemeld bij de RDW. Sinds 2023 is het verplicht om de accu te registreren in een landelijk systeem, gekoppeld aan het voertuigidentificatienummer (VIN).

Daarnaast geldt een exportverbod voor accu's die niet zijn goedgekeurd voor hergebruik. Slopers die betrapt worden op illegale handel riskeren hoge boetes en verlies van hun vergunning.

Het Europese batterijenpaspoort

Vanaf 2026 introduceert de EU een batterijenpaspoort voor elke industrieel geproduceerde accu groter dan 2 kWh. Dit paspoort bevat informatie over de samenstelling, herkomst en status van de accu. Voor EV-accu's is het verplicht om bij elke transactie (verkoop, sloop, hergebruik) een update te doen. Hierdoor wordt het moeilijker om gestolen accu's plausibel te verkopen.

Op dit moment is de invoering nog in de overgangsfase, maar veel Nederlandse sloopbedrijven werken al met vergelijkbare systemen op vrijwillige basis.

Hoe herken je een gestolen accu?

Kenmerk	Mogelijk gestolen	Geldige accu
Serienummer	Ontbreekt of overgeschuurd	Goed zichtbaar en duidelijk
Documentatie	Geen officieel papier	Verwijst naar batterijenpaspoort
Prijs	Opvallend laag	Marktconform

Veelgestelde vragen

Is het legaal om een gebruikte EV-accu te kopen?

Ja, mits de accu een geldig batterijenpaspoort heeft en de verkoper kan aantonen dat deze rechtmatig is verkregen. Koop nooit een accu zonder documentatie.

Wat doet de overheid tegen illegale accuhandel?

De Nederlandse overheid handhaaft via de ILT en de RDW. Zij controleren sloopbedrijven en kunnen bij overtredingen de vergunning intrekken.

Kan ik een gestolen accu terugkrijgen via het paspoort?

Als de accu is geregistreerd en de diefstal is gemeld, kan de politie via het serienummer de eigenaar achterhalen. Zonder registratie is de kans klein.