Slimme laadpaal thuis: bespaar je echt met dal- en piektarieven?

Een slimme laadpaal kan automatisch laden op momenten dat stroom goedkoop is, vaak ’s nachts. Maar de besparing hangt af van je contract en het verschil tussen dal- en piektarief.

Hoe werkt laden met dal- en piektarieven?

Veel energieleveranciers hanteren een dal- en piektarief, waarbij het dal doorgaans tussen 23:00 en 07:00 uur valt. Het verschil kan oplopen tot €0,10 per kWh. Een slimme laadpaal kan zo worden ingesteld dat hij alleen in daluren laadt, wat bij een accu van 60 kWh een besparing van maximaal €6 per laadbeurt oplevert. In de praktijk ligt de winst echter lager, omdat niet iedereen elke dag volledig oplaadt.

Daarnaast zijn er dynamische energiecontracten, waarbij de prijs per uur kan schommelen. Een slimme laadpaal die hierop inspeelt, kan nog meer besparen, vooral op momenten dat er veel duurzame energie beschikbaar is.

Rekenvoorbeeld: wat levert een slimme laadpaal concreet op?

De berekening is gebaseerd op een gemiddeld jaarlijks verbruik van circa 2.500 kWh voor de auto. Heb je zonnepanelen, dan kun je nog extra besparen door de laadpaal te koppelen aan je eigen opwek, mits je over een thuisbatterij beschikt of overdag thuis laadt.

Wanneer verdien je de investering terug?

Een slimme laadpaal kost doorgaans tussen de €500 en €1.200, exclusief installatie. Bij een gemiddelde besparing van €20 per maand verdien je de investering na circa 2,5 tot 5 jaar terug. Wil je alleen een slimme laadpaal om te profiteren van dal/piektarieven, dan kan een eenvoudig model met een timer al voldoende zijn, maar dan mis je de intelligentie die bijvoorbeeld rekening houdt met de laadstatus van je auto.

Het is belangrijk om ook je energiecontract te checken: heb je een contract met een klein verschil tussen dal en piek, dan duurt de terugverdientijd langer.

Naast geld: andere voordelen van slim laden

Slim laden heeft meer voordelen dan alleen kostenbesparing. Zo kan de laadpaal met zonnepanelen de opgewekte energie optimaal benutten, waardoor je minder teruglevert tegen een laag tarief en meer eigen stroom gebruikt. Op die manier verlaag je het totale energieverbruik uit het net.

Daarnaast kun je de laadpaal instellen om de auto op een bepaald tijdstip vol te hebben, bijvoorbeeld voor vertrek naar werk. Ook netcongestie kan worden verminderd, doordat de laadpaal niet tijdens piekmomenten op het net laadt. Overheden en netbeheerders stimuleren deze vorm van flexibiliteit steeds vaker.

Veelgestelde vragen

Heb ik een dynamisch energiecontract nodig voor slim laden?

Nee, ook met een contract met dal- en piektarief kun je profiteren van slim laden. Een dynamisch contract biedt echter meer mogelijkheden om te besparen, omdat de prijzen per uur variëren.

Kan mijn bestaande laadpaal slim worden gemaakt?

In sommige gevallen kun je een bestaande laadpaal upgraden met een slimme module of via de app van de leverancier. Niet alle laadpalen zijn echter geschikt; controleer dit bij je installateur of leverancier.

Hoe weet ik of mijn auto slim laden ondersteunt?

De meeste moderne elektrische auto’s kunnen communiceren met slimme laadpalen via het laden op basis van een schema. Raadpleeg de handleiding van je auto of neem contact op met de fabrikant voor de mogelijkheden.