Track-and-trace eisen? Zo verzeker je je EV

Voor duurdere elektrische auto's eisen verzekeraars steeds vaker een goedgekeurd track-and-trace-systeem als voorwaarde voor diefstaldekking. Dit is juridisch toegestaan, maar er zijn nuances.

Wanneer is track-and-trace verplicht?

In de polisvoorwaarden van veel verzekeraars staat dat voertuigen met een nieuwwaarde boven circa 50.000 euro moeten zijn voorzien van een trackingsysteem dat is goedgekeurd door de verzekeraar. Dit geldt vooral voor EV's, omdat die relatief duur zijn en gewild op de zwarte markt. Sommige verzekeraars stellen de eis bij elk elektrisch voertuig, ongeacht de waarde, vanwege het hogere diefstalrisico van accu's.

De eis is toegestaan onder Nederlands recht, zolang het niet discriminerend is. Verzekeraars mogen zelf bepalen welke risico's zij dekken, mits zij dit duidelijk communiceren.

Juridische basis en uitzonderingen

De wettelijke basis ligt in de verzekeringsovereenkomst. Als je als verzekeringnemer akkoord gaat met de polis, ga je ook akkoord met de voorwaarden. Als je niet voldoet aan de track-and-trace-eis, kan de verzekeraar weigeren uit te keren bij diefstal.

Er zijn echter uitzonderingen. Soms kan de verzekeraar akkoord gaan met een alternatief beveiligingssysteem, zoals een goedgekeurd alarmsysteem of een vaste parkeerplaats in een beveiligde garage. Ook voor oldtimers of zelfbouw-EV's geldt vaak een aparte regeling.

Overzicht van veelgestelde eisen

Type voertuig	Eis track-and-trace	Reden
EV tot 40.000 euro	Niet verplicht, wel geadviseerd	Balans tussen kosten en risico
EV tussen 40.000 en 60.000 euro	Soms verplicht, afhankelijk van verzekeraar	Diefstalrisico neemt toe
EV boven 60.000 euro	Vaak verplicht	Hoog verliesrisico

Wat kost een goedgekeurd trackingsysteem?

Een professioneel track-and-trace-systeem voor een EV kost doorgaans tussen de 400 en 900 euro, inclusief installatie. Daarnaast betaal je maandelijks een abonnement van circa 10 tot 20 euro voor de service en de meldkamer. Sommige systemen zijn te koppelen aan je smartphone, maar voor de verzekering is het belangrijk dat het systeem is gecertificeerd volgens de SCM- of VbV-richtlijnen.

Veelgestelde vragen

Mag een verzekeraar track-and-trace verplichten voor een goedkope EV?

Ja, in principe wel, als dit in de polisvoorwaarden staat. Het moet wel in verhouding staan tot het risico; een absoluut verbod is er niet.

Wat gebeurt er als mijn trackingsysteem defect is?

Je moet de verzekeraar informeren. Vaak krijg je een termijn om het te repareren. Als je het niet meldt, kan dit gevolgen hebben voor een eventuele uitkering.

Kan ik onder de track-and-trace-eis uitkomen door een ander diefstalpreventiemiddel?

Soms wel. Overleg met je verzekeraar of een goedgekeurd alarmsysteem of een startonderbreker ook acceptabel is. Dit is echter ter beoordeling van de verzekeraar.