Laadpas en verzekering: wat is gedekt?
Een laadpas is in de basis geen verzekering: hij regelt alleen de toegang tot laadpalen en de betaling. De dekking bij schade of diefstal komt meestal voor rekening van je eigen autoverzekering of de verzekering van de laadpaalexploitant.
Een laadpas is in de basis geen verzekering: hij regelt alleen de toegang tot laadpalen en de betaling. De dekking bij schade of diefstal komt meestal voor rekening van je eigen autoverzekering of de verzekering van de laadpaalexploitant.
Wat dekt een laadpas wel en niet?
Een laadpas identificeert je bij een laadpaal en zorgt dat de laadsessie aan jouw account wordt gekoppeld. Verzekeringstechnisch doet de pas zelf niets. Schade aan de laadpaal of aan je auto tijdens het laden valt dus niet automatisch onder een 'laadpasverzekering'.
De meeste aanbieders van laadpassen hebben wel een aansprakelijkheidsverzekering afgesloten voor schade die ontstaat door een defect aan hun laadpaal of software. Als de paal bijvoorbeeld niet goed functioneert en je auto beschadigt, kun je een claim indienen bij de exploitant. Maar diefstal van de pas zelf? Die meld je bij de aanbieder, zodat de pas geblokkeerd wordt. Misbruik van een gestolen pas wordt doorgaans vergoed als je de diefstal snel meldt.
Check je autoverzekering
Voor schade aan je eigen auto tijdens het laden kun je meestal terecht bij je eigen autoverzekering, afhankelijk van je dekking (WA, WA+casco of allrisk). Bij een aanrijding met een laadpaal geldt dezelfde regeling als bij schade aan een lantaarnpaal: de verzekeraar beoordeelt aan de hand van de polisvoorwaarden of en hoeveel er wordt uitgekeerd.
Tip: neem je polis er even bij en kijk naar de uitsluitingen. Sommige verzekeraars stellen extra eisen aan het laden van elektrische auto's, bijvoorbeeld dat je alleen gebruikmaakt van gecertificeerde laadpalen. Andere verzekeraars hanteren een eigen risico voor dit type schade.
Diefstal van de laadpas: blokkeren en vervangen
Als je laadpas gestolen is, is het belangrijk om hem direct te laten blokkeren via de app of klantenservice van de aanbieder. Meestal is dit 24/7 mogelijk. Na blokkering kun je een nieuwe pas aanvragen, vaak binnen enkele werkdagen in huis.
De kosten voor een vervangende pas liggen doorgaans tussen de 5 en 15 euro. Sommige aanbieders verstrekken de eerste vervangende pas gratis. Let op: sommige pasaanbieders hanteren een eigen risico voor fraude met een gestolen pas, bijvoorbeeld de eerste 50 euro. Dit staat in de algemene voorwaarden.
Aansprakelijkheid bij schade aan laadpaal
Als je per ongeluk schade veroorzaakt aan een laadpaal, bijvoorbeeld door tegen de paal te rijden of de kabel te beschadigen, dan is dat meestal een kwestie voor je aansprakelijkheidsverzekering (AVP) of je autoverzekering. De laadpaalexploitant kan de schade op jou verhalen. Een specifieke 'laadpas-verzekering' is hiervoor niet nodig; de standaard verzekeringen die je al hebt, bieden in de meeste gevallen uitkomst.
Let op: sommige laadpaalexploitanten hebben een eigen voorwaarden-document waarin staat dat je als gebruiker verantwoordelijk bent voor schade die je toebrengt aan de laadpaal. Dat is logisch en vergelijkbaar met het huren van een fiets. Meld schade altijd direct bij de exploitant en noteer het zaaknummer.
Veelgestelde vragen
Is mijn laadpas gekoppeld aan mijn autoverzekering?
Nee, een laadpas is een betaalmiddel en identificatiemiddel. De koppeling met je autoverzekering is er alleen als je de verzekering afsluit via een tussenpersoon die de laadpas als extra service aanbiedt. De polis zelf is altijd gekoppeld aan je voertuig, niet aan de pas.
Wat gebeurt er als ik mijn laadpas verlies en iemand laadt ermee?
Als je de diefstal of verlies direct meldt bij de aanbieder, ben je meestal niet aansprakelijk voor de kosten. De aanbieder blokkeert de pas en vergoedt eventuele onterechte laadsessies. Controleer de voorwaarden van jouw aanbieder voor het eigen risico.
Moet ik mijn laadpaal thuis apart verzekeren?
Meestal niet. Een vaste laadpaal valt onder de opstalverzekering, net als een zonnepaneel of verwarmingsketel. Check of je opstalpolis schade door bijvoorbeeld blikseminslag dekt. Bij twijfel kan je verzekeraar je precies vertellen wat er is meeverzekerd.
Verder lezen
- Laadpaal-authenticatie: welke methode is het veiligst?
- Oplaadcurves ontrafeld: waarom je EV niet altijd met 150 kW laadt
- Regen en regeneratief remmen: hoe nat wegdek invloed heeft op het terugwinnen van energie
- Laadkosten declareren: welke bonnen accepteert de Belastingdienst?
- 3,7 kW of 7,4 kW laadpaal: welke past bij jou?
- Waarom is V2G nog niet overal beschikbaar?
- Laadpalen op het werk: kansen en valkuilen
- Laadkabeldiefstal: markeringen en verzekeringen
- Laadpaal-infrastructuur en je EV-aankoop: hoe belangrijk is het?
- Fiscale regels voor elektrische auto in eenmanszaak
- Chinese EV's: voor- en nadelen van BYD, MG en Nio
- Zo beveiligen laadpalen zich tegen kabeldiefstal
- Alle kennisbank-artikelen over elektrische auto & laden
Andere onderwerpen in de kennisbank
- Elektrische deelsteps en kinderen: leeftijdsgrenzen en toezicht
- Huren of kopen van een elektrische scooter: wat is slimmer?
- Fatbike vs elektrische driewieller: wat past bij ouderen?
- Scootmobiel en ov: zo vind je toegankelijke stations
- Bosch of Yamaha middenmotor: welke is krachtiger?
- E-step en verkeersregels: de belangrijkste regels op een rij
- Accubranden voorkomen: dit moet je weten over thermal runaway
- Accu speed pedelec in de winter: zo houd je actieradius op peil
- Piepende oren en EV's: effect op gevoelige oren van je kind
- Verzekering voor houten bakfiets: let op vocht en houtrot