Accucapaciteit meten en gezondheid checken

De accu is het duurste onderdeel van je elektrische auto. Het meten van de accucapaciteit en het checken van de gezondheid helpt om verrassingen te voorkomen en de restwaarde te bewaken.

Wat is de State of Health (SOH)?

De SOH is een percentage dat aangeeft hoeveel van de oorspronkelijke accucapaciteit nog beschikbaar is. Een nieuwe accu heeft doorgaans een SOH van 100%. Na verloop van tijd neemt dit af door laadcycli en temperatuurschommelingen. Bij een SOH van 70-80% merk je vaak een duidelijke vermindering van de actieradius. Auto's hebben vaak garantie tot 70% SOH gedurende 8 jaar of 160.000 km; check de specifieke voorwaarden per merk.

Meten via de app of boordcomputer

Veel fabrikanten bieden in hun eigen app of op het dashboard een schatting van de accucapaciteit. Deze berekening is vaak gebaseerd op het laadgedrag en de geschatte restcapaciteit. Het is een eenvoudige eerste indicatie, maar niet altijd nauwkeurig. Voor een preciezere meting gebruik je een OBD-dongle die via Bluetooth of wifi verbinding maakt met je telefoon. Met apps zoals Car Scanner of Leaf Spy kun je gedetailleerde celspanningen en de SOH uitlezen. Let op: niet alle auto's geven alle data vrij; sommige fabrikanten beperken de toegang.

OBD-tools en diagnose-apparatuur

• OBD-II-dongle: prijzen variëren van circa 15 tot 100 euro, afhankelijk van kwaliteit en snelheid.
• Diagnose-apps: gratis of met eenmalige betaling (circa 10-30 euro).
• Sommige garages gebruiken professionele apparatuur die een volledige celbalansrapportage geeft.

Met een OBD-tool kun je niet alleen de SOH uitlezen, maar ook het aantal laadcycli, de maximale en minimale celspanning, en de temperatuur van de accu. Zo zie je of er een cel uit balans is, wat kan duiden op een probleem.

Accucapaciteit testen met een laadtest

Een volledige accutest doe je door de accu helemaal leeg te rijden (tot onder 10%) en daarna volledig op te laden. Laad vervolgens op tot 100% en noteer hoeveel kWh de lader verbruikt. Vergelijk dit met de oorspronkelijke capaciteit van je accu (bijv. 60 kWh). Houd rekening met laadverliezen van circa 10-15%. Deze methode benadert de werkelijke capaciteit, maar is tijdrovend en vraagt om een rustige rijstijl om het leegrijden veilig te doen.

Professionele accucheck laten doen

Wil je een officiële accucertificering voor verkoop of garantie, laat dan een accucheck doen bij een erkend bedrijf. Zij gebruiken speciale apparatuur die de SOH, de interne weerstand en de celbalans nauwkeurig meet. De kosten liggen doorgaans tussen de 50 en 150 euro. Een dergelijke check geeft je een objectief oordeel over de accuconditie.

Veelgestelde vragen

Wat is een goede SOH voor een gebruikte elektrische auto?

Een SOH van 90% of hoger is uitstekend, 80-90% is normaal voor een auto van 3-5 jaar oud. Onder de 70% kun je overwegen om garantie te claimen, maar check de exacte voorwaarden van de fabrikant.

Hoe vaak moet ik de accuconditie meten?

Een keer per jaar is voldoende als je geen problemen merkt. Meet vaker als je een afname in actieradius ervaart of als je de auto wilt verkopen.

Kan ik de SOH zelf resetten of aanpassen?

Nee, de SOH wordt bepaald door de computer van de auto op basis van gemeten waarden. Het is niet mogelijk om dit te manipuleren zonder de software te wijzigen, wat garantieproblemen kan geven.