Katalysatordiefstal: waarom EV's veiliger zijn

Elektrische auto's hebben geen katalysator, waardoor ze niet worden getroffen door katalysatordiefstal. Dit is een groot voordeel ten opzichte van benzine- en dieselauto's. Toch zijn er andere diefstalrisico's, zoals het stelen van de batterij of de laadkabel.

Waarom katalysatoren zo gewild zijn bij dieven

Katalysatoren bevatten edelmetalen zoals platinum, palladium en rhodium, die op de zwarte markt veel geld opleveren. Deze metalen worden gebruikt om schadelijke uitlaatgassen om te zetten in minder schadelijke stoffen. Sinds een paar jaar zijn de prijzen van deze metalen flink gestegen, waardoor katalysatordiefstal is toegenomen.

Dieven kunnen een katalysator in enkele minuten verwijderen met een slijptol. In Nederland werd in 2023 ruim 8.000 keer aangifte gedaan van katalysatordiefstal. De schade voor de eigenaar is vaak groot: vervanging kost doorgaans tussen de 500 en 2.000 euro, afhankelijk van het merk en type auto. Daarom kiezen sommige bestuurders voor een extra anti-diefstal beugel, maar dat is geen garantie.

Het verschil: elektrische auto's hebben geen uitlaatsysteem

Een elektrische auto (EV) heeft geen verbrandingsmotor en dus ook geen katalysator. Daardoor zijn EV's automatisch immuun voor dit type diefstal. Dit is een belangrijk overweging voor mensen die in een buurt wonen waar katalysatordiefstal veel voorkomt. Het elimineert een heel scala aan diefstalrisico's en bespaart mogelijke kosten voor vervanging.

Daarnaast zijn elektrische auto's vaak voorzien van geavanceerdere beveiligingssystemen, zoals alarmen die gevoelig zijn voor beweging en kanteling. Dit maakt het moeilijker om onder de auto te werken zonder dat het alarm afgaat. Hoewel dieven ook met een alarm kunnen omgaan, is de drempel hoger dan bij een conventionele auto.

Andere diefstalrisico's bij elektrische auto's

Maar ben je als EV-bestuurder helemaal veilig? Nee, helaas zijn er andere diefstalrisico's. Zo worden laadkabels regelmatig gestolen, omdat ze duur kunnen zijn (tussen de 100 en 300 euro). Ook de batterij van een EV is een doelwit: hoewel het loshalen van een accupakket zeer complex is en veel tijd kost, gebeurde het in 2022 een enkele keer in Nederland. Daarnaast is er het risico op autodiefstal zelf, maar dat is vergelijkbaar met traditionele auto's.

Wat betreft de accu's: dieven richten zich vooral op losse onderdelen zoals de boordcomputer of het infotainmentsysteem. Om dit te voorkomen, kun je gebruikmaken van beveiligingsschroeven of een kentekenregistratie via het RDW. Een optionele GPS-tracker geeft ook een extra laag beveiliging.

Vergelijking van diefstalgevoeligheid

De tabel toont dat elektrische auto's minder interessante onderdelen hebben voor dieven. De kostbare onderdelen zijn vaak beveiligd met specifieke schroeven of bevinden zich op moeilijk bereikbare plekken. Een EV is dus een veiliger alternatief als je je zorgen maakt over onderdielendiefstal.

Aanvullende beveiligingsmaatregelen voor EV's

Ook al is de kans op diefstal van je katalysator nul, het is verstandig om je EV goed te beveiligen. Gebruik een beveiligde parkeerplaats of garage, installeer een alarm met bewegingssensoren en overweeg een wielklem via een speciale vergrendeling.

Daarnaast kun je de laadkabel in de kofferbak opbergen als je deze niet gebruikt, en bij openbare laadpalen alleen een kabel gebruiken die is voorzien van een slot. Registreer je waardevolle spullen, zoals de laadkabel en accu, in een inventaris met serienummers. Zo heb je bij diefstal een bewijs van eigendom.

Veelgestelde vragen

Hebben hybride auto's ook een katalysator?

Ja, hybride auto's die een benzinemotor combineren met een elektromotor hebben nog steeds een katalysator, omdat ze ook uitlaatgassen produceren. Alleen volledig elektrische auto's hebben er geen.

Worden elektrische auto's minder vaak gestolen als geheel?

Statistieken tonen aan dat de diefstalcijfers voor EV's lager liggen dan voor benzineauto's, mede dankzij geavanceerde beveiligingssystemen en trackingmogelijkheden. Toch is het niet uitgesloten, dus blijf extra beveiliging gebruiken.

Zijn de accu's van EV's aantrekkelijk voor dieven?

Op dit moment is het verwijderen van een hoogvoltage-accu uit een EV zeer arbeidsintensief en risicovol, waardoor dit zelden voorkomt. De meeste dieven richten zich op kleinere onderdelen die snel verkoopbaar zijn.