Onafhankelijk nieuws over elektrisch vervoer in Nederland – naar de homepage
Regels & beleid

Dealer failliet, EV besteld: je rechten en geld terug

Als je een EV hebt besteld en de dealer failliet gaat, is je juridische positie afhankelijk van het moment van betaling en registratie. Deze pagina legt uit wat je kunt doen om je geld terug te krijgen of je auto te behouden.

Als je een EV hebt besteld en de dealer failliet gaat, is je juridische positie afhankelijk van het moment van betaling en registratie. Deze pagina legt uit wat je kunt doen om je geld terug te krijgen of je auto te behouden.

Faillissement van de dealer: waar sta je juridisch?

Bij een faillissement van de dealer heb je te maken met de curator, die de belangen van schuldeisers behartigt. Jij bent in beginsel een concurrente schuldeiser, wat betekent dat je je geld niet automatisch terugkrijgt. Als je de auto al volledig hebt betaald, moet je je vordering indienen bij de curator.

De curator kan de koopovereenkomst ontbinden of nakoming eisen. Als de auto nog niet geleverd is, heb je recht op terugbetaling van het betaalde bedrag, maar vaak slechts een deel, afhankelijk van de boedel. Houd rekening met een procedure die maanden kan duren.

Registratie en eigendomsoverdracht

Een bijzonder aspect bij EV's is de registratie van de auto op jouw naam. Wanneer de dealer failliet gaat vóór de registratie, is de auto nog geen juridisch eigendom van jou. Dat betekent dat je geen eigenaar kunt worden zonder medewerking van de curator.

Als de auto al op jouw naam staat in het kentekenregister, dan heb je sterke rechten. In dat geval ben je juridisch eigenaar, ook al is de koopsom nog niet volledig voldaan. De curator kan dan de auto niet meer opeisen, omdat deze buiten het faillissement valt.

Let op: bij registratie moet je kunnen aantonen dat je de auto hebt gekocht, bijvoorbeeld via de koopovereenkomst en betalingsbewijzen.

Borgstelling en garanties: waar kun je terecht?

Voor nieuwe auto's geldt vaak een fabrieksgarantie, maar deze vervalt niet automatisch bij een faillissement van de dealer. Je kunt dan rechtstreeks bij de importeur terecht voor garantieclaims. Daarnaast is er de mogelijkheid van borgstelling via een verzekering of het mobiliteitsfonds.

  • Controleer of de dealer is aangesloten bij een brancheorganisatie zoals BOVAG, die vaak een garantiefonds heeft.
  • De importeur is verplicht om garantie te verlenen op nieuwe voertuigen, ook als de dealer failliet is.
  • Als je niet betaald hebt, hoef je niet te betalen aan de curator, maar verlies je wel je recht op levering.

Het is verstandig om snel juridisch advies in te winnen om je opties te verkennen.

Overzicht: rechten en stappen in het kort

SituatieRechtActie
Betaald, niet geleverdGeld terug (indien boedel toereikend)Vordering indienen bij curator
Betaald, geleverd, niet geregistreerdLevering opeisenContact opnemen met curator
Betaald, geleverd, geregistreerdEigendom hou jeGeen actie nodig
Niet betaald, niet geleverdGeen recht op leveringOverweeg nieuwe aankoop

Deze tabel geeft een indicatie, maar de uitkomst hangt af van specifieke omstandigheden en de faillissementsboedel.

Preventieve maatregelen bij bestellen

Om problemen te voorkomen, kun je bij het bestellen van een EV letten op een aantal juridische zaken. Betaal bijvoorbeeld nooit het volledige bedrag vooraf, maar gebruik een aanbetaling of betaling bij levering. Vraag ook naar de mogelijkheid van een depot of een aankoopverzekering.

Daarnaast is het slim om de dealer te kiezen die aangesloten is bij een brancheorganisatie en een goede reputatie heeft. Controleer of de dealer financiële stabiliteit toont, bijvoorbeeld door jaarcijfers op te vragen. Dit kan je veel juridische rompslomp besparen.

Veelgestelde vragen

Kan ik mijn aanbetaling terugkrijgen als de dealer failliet gaat?

Ja, je kunt een vordering indienen bij de curator, maar of je geld terugkrijgt is niet gegarandeerd. Het hangt af van de beschikbare boedel en je positie als schuldeiser.

Wie onderhoudt mijn EV als de dealer failliet is?

De importeur of een andere erkende dealer kan het onderhoud overnemen. Garantie blijft geldig via de importeur, maar voor onderhoudscontracten moet je mogelijk een nieuwe overeenkomst sluiten.

Is mijn EV verzekerd tegen faillissement van de dealer?

Niet standaard. Er bestaan speciale verzekeringen of garantiefondsen, maar die zijn niet wettelijk verplicht. Controleer je polis of informeer bij je rechtsbijstandverzekering.

Onderwerpen:faillissement dealerEV besteldgeld terugborgstellingregistratierechten

Verder lezen

  1. De route van gestolen EV-batterijen naar de industrie: regelgeving over hergebruik
  2. Elektrisch rijden in VvE-verband: laadpalen en regels
  3. Externe veiligheid batterijopslag: regels voor bedrijven en woningen
  4. Klacht indienen bij ACM over laadpaalexploitant
  5. Laadpaal als thuisbatterij: kan dat?
  6. MRB-vrijstelling EV: hoe lang nog en wat kost het je?
  7. Meldingsplicht energieopslag: wat moet je melden?
  8. Brandveiligheidsklassen batterijen en bouwregels
  9. Wet en boetes: oude batterijen in restafval?
  10. Wet milieubeheer en opslag lithium-ion batterijen
  11. Eigendomsrecht EV-accu: wie is de eigenaar?
  12. Kilometervergoeding elektrisch: wat mag je declareren?
  13. Alle kennisbank-artikelen over regels & beleid

Andere onderwerpen in de kennisbank

  1. Vakantie boeken met laadpalen: van hotel tot B&B
  2. Accu onderhouden in de winter: tips voor opslag en opladen
  3. Financiële aspecten: wat kost een fatbike voor een gezin?
  4. Scootmobiel financieren: lening, persoonlijke lening of leasen?
  5. Accu van je e-bike reviseren: is dat een goedkoop alternatief voor een nieuwe?
  6. Accu vol: wat betekent dat echt voor je e-step?
  7. Accubranden in vliegtuigen: zo hanteert de luchtvaart lithium-ion risico's
  8. Speed pedelec of elektrische step: wat mag wel en niet?
  9. Hydraulische of mechanische schijfremmen: wat is beter voor zware e-bikes?
  10. De ideale stalling voor je elektrische bakfiets: binnen vs. buiten

Uit de redactie

  1. Fatbike-regels 2026: minimumleeftijd, fatbikevrije zones, helmplicht en handhaving (nieuws)
  2. Scootmobiel actieradius: hoe ver op een volle accu? (nieuws)
  3. Overval Dordrecht: dader rijdt op fatbike juwelier uit (nieuws)