MRB-vrijstelling EV: hoe lang nog en wat kost het je?
De vrijstelling van motorrijtuigenbelasting (MRB) voor elektrische auto's eindigt in 2025. Dit betekent dat je vanaf dan wegenbelasting moet gaan betalen, wat je maandlasten met tientallen euro's kan laten stijgen. We leggen uit hoe lang de vrijstelling nog duurt en wat de financiële gevolgen zijn.
De vrijstelling van motorrijtuigenbelasting (MRB) voor elektrische auto's eindigt in 2025. Dit betekent dat je vanaf dan wegenbelasting moet gaan betalen, wat je maandlasten met tientallen euro's kan laten stijgen. We leggen uit hoe lang de vrijstelling nog duurt en wat de financiële gevolgen zijn.
Wat is de MRB-vrijstelling en hoe lang duurt deze nog?
De MRB (motorrijtuigenbelasting) is een jaarlijkse belasting die je betaalt voor het gebruik van je auto op de openbare weg. Voor volledig elektrische auto's geldt sinds 2014 een volledige vrijstelling. Deze vrijstelling loopt tot 31 december 2024. Vanaf 1 januari 2025 moet je dus MRB gaan betalen.
Hoeveel MRB ga je betalen?
De hoogte van de MRB hangt af van het gewicht van de auto, de brandstofsoort en de provincie waar je woent. Voor een gemiddelde middenklasse EV met een gewicht van circa 1.500-1.800 kg ligt het jaarlijkse bedrag tussen de €400 en €700. Maandelijks komt dit neer op €33 tot €58. Provinciale opcenten kunnen dit tot 10% verhogen.
| Gewichtsklasse | Jaarbedrag (indicatie) |
|---|---|
| 1.000-1.250 kg | €200-€300 |
| 1.251-1.500 kg | €300-€450 |
| 1.501-1.800 kg | €450-€650 |
Alternatieven om de kosten te beperken
Om de impact te verminderen, kun je op een aantal manieren besparen:
- Kies voor een lichtere EV, want het gewicht bepaalt de hoogte van de MRB.
- Onderzoek of je recht hebt op een korting voor auto's met een lage CO2-uitstoot. Vanaf 2025 geldt er een korting van 25% voor volledig elektrische auto's, maar dit wordt nog bevestigd.
- Overweeg om je auto op naam te zetten in een provincie met lagere opcenten (als je verhuist).
Impact op de totale kosten van elektrisch rijden
De MRB is een vast kostenpost die je moet meerekenen in je totale kosten. Stel je rijdt 15.000 km per jaar, dan betaal je gemiddeld €0,05 per km aan MRB. Dit is vergelijkbaar met de energiekosten per kilometer (€0,04-€0,08). De totale kosten van elektrisch rijden zullen dus stijgen, maar blijven doorgaans lager dan benzine of diesel, omdat je nog steeds profiteert van lagere energieprijzen en minder onderhoud.
Overwegingen voor de koop van een EV
Wil je een nieuwe auto kopen, houd dan rekening met de MRB die je vanaf 2025 moet betalen. Dit kan je keuze beïnvloeden, vooral als je een zware EV overweegt. Een lichtere EV, bijvoorbeeld een compacte stadsauto, bespaart je jaarlijks tot €200 aan MRB. Ook de aanschafsubsidies voor occasions kunnen de meerkosten compenseren.
Veelgestelde vragen
Geldt de MRB-vrijstelling ook voor plug-in hybrides?
Nee, plug-in hybrides hebben al jaren geen volledige vrijstelling meer. Alleen volledig elektrische auto's zijn vrijgesteld tot 2025.
Kan ik de MRB nog terugkrijgen als ik mijn EV in 2024 koop?
Nee, de vrijstelling geldt zolang je de auto vóór 1 januari 2025 op naam zet. Daarna moet je gewoon betalen.
Verandert de MRB-vrijstelling iets aan de wegenbelasting voor EV's in Vlaanderen?
Dit artikel gaat over de Nederlandse situatie. In België zijn er andere regels, dus informeer daar apart.
Verder lezen
- Elektrische rolstoel voor kind vergoed: regelingen
- Prijsplafond energie en laadpalen: effecten op laadkosten
- Laadpaal als thuisbatterij: kan dat?
- Milieuzones en grote gezinnen: welke uitzonderingen zijn er?
- Registratie en administratieve verplichtingen bij het ombouwen van een EV voor gehandicapten
- Thuislaadpalen en erfdienstbaarheden: rechten van huurders
- Laadpaal niet volgens NEN 1010: actie en aansprakelijkheid
- Aanbestedingen voor onderhoud van elektrische overheidsvoertuigen
- Accu-diefstal bij EV's: zo dek je je in
- De invloed van kou op de laadsnelheid van elektrische auto's en hoe dit te optimaliseren
- De regels voor het slopen van een schade-EV: wat mag niet en wat zijn de financiële gevolgen?
- De werkelijke kosten van een laadpaal in de garage: wat kost het om een parkeergarage uit te rusten met laadpunten?
- Alle kennisbank-artikelen over regels & beleid
Andere onderwerpen in de kennisbank
- Wegenbelasting voor je EV: wat staat je te wachten tot 2029
- Aandrijfriem vervangen bij elektrische brommer met naafmotor
- Waterdichte tassen voor je fatbike: kopen en bevestigen
- Accubak of -koffer: bescherming en draagbaarheid
- Woon-werk met e-bike: hoe blijf je veilig in het donker?
- E-step premie omhoog? Diefstal speelt grote rol
- 12V en 400V accusysteem in een EV: wat doet elk systeem?
- Senioren en speed pedelec: valpreventie en beschermende kleding
- Actieradius display kalibreren voor nauwkeurige restafstand
- Verschil tussen een elektrische bakfiets en longtail