VoltNieuwsOnafhankelijk nieuws over elektrisch vervoer in Nederland – naar de homepage
Regels & beleid

WIA en elektrisch rijden: vergoedingen en hulpmiddelen

Als je arbeidsongeschikt bent en een WIA-uitkering ontvangt, kun je mogelijk ondersteuning krijgen voor mobiliteit. De UWV kan een elektrische auto of een laadpaal vergoeden als dat nodig is om te kunnen werken of aan het werk te komen. Dit valt onder de noemer 'hulpmiddelen'.

Als je arbeidsongeschikt bent en een WIA-uitkering ontvangt, kun je mogelijk ondersteuning krijgen voor mobiliteit. De UWV kan een elektrische auto of een laadpaal vergoeden als dat nodig is om te kunnen werken of aan het werk te komen. Dit valt onder de noemer 'hulpmiddelen'.

Wat is de WIA?

De WIA (Wet werk en inkomen naar arbeidsvermogen) is bedoeld voor mensen die langdurig arbeidsongeschikt zijn. Je komt hiervoor in aanmerking na een wachttijd van 104 weken. Binnen de WIA zijn er twee regelingen: de IVA (volledig en duurzaam arbeidsongeschikt) en de WGA (werkhervatting gedeeltelijk arbeidsgeschikten). Afhankelijk van je situatie kun je aanspraak maken op voorzieningen, waaronder mobiliteitshulpmiddelen.

Voorwaarden voor vergoeding van een elektrische auto

De UWV beoordeelt per geval of een (elektrische) auto noodzakelijk is. Criteria zijn onder meer: je moet door je beperking niet met het openbaar vervoer kunnen reizen, en de auto moet essentieel zijn voor werk of re-integratie. Je moet een medische noodzaak kunnen aantonen, vaak via een arbeidsdeskundige of verzekeringsarts. Een elektrische auto kan worden vergoed als je dusdanig beperkt bent dat je geen brandstofauto kunt besturen, maar een EV wel, bijvoorbeeld vanwege automaat of bijzondere bediening.

Vergoeding van een laadpaal

Als je voor een elektrische auto in aanmerking komt, kun je ook een laadpaal vergoed krijgen. De UWV kan de kosten van een laadpaal thuis dekken, inclusief installatie. Veelal moet je wel een offerte aanvragen en vooraf goedkeuring krijgen. De vergoeding is vaak gebaseerd op een gebruikelijk tarief, en je mag niet uitgaan van een dure laadpaal met luxe functies. Soms is het ook mogelijk om een laadpaal te leasen via de werkgever.

Hoe dien je een aanvraag in?

  1. Neem contact op met je UWV-consulent en geef aan dat je mobiliteitshulp nodig hebt.
  2. Vraag om een arbeidsdeskundig onderzoek om je claim te onderbouwen.
  3. Vul het aanvraagformulier in voor een voorziening en lever medische rapporten aan.
  4. Wacht op de beslissing van UWV, die binnen circa 8 weken plaatsvindt.

Alternatieve regelingen

Naast de WIA zijn er andere mogelijkheden, zoals de participatiewet voor mensen die geen WIA ontvangen. Ook kan de werkgever onder bepaalde voorwaarden een auto ter beschikking stellen via de Wet poortwachter. Het is raadzaam om al tijdens de wachttijd te kijken naar opties. Een goed werkende mobiliteitsoplossing kan je kansen op werk aanzienlijk vergroten, vandaar dat UWV vaak bereid is te investeren.

Veelgestelde vragen

Moet ik het eigen risico betalen voor een elektrische auto via de WIA?

Dat hangt af van je situatie en de regeling. Soms wordt het hulpmiddel volledig vergoed, soms betaal je een eigen bijdrage voor gebruik. Dit wordt individueel bepaald.

Kan ik ook een gebruikte elektrische auto vergoed krijgen?

Ja, UWV kan ook een tweedehands EV vergoeden, zolang deze geschikt is voor jouw beperking en voldoet aan de basisvereisten.

Wat als mijn beperking verandert?

Je kunt een herbeoordeling aanvragen bij UWV. Als het hulpmiddel niet meer nodig is of niet meer past, kan de vergoeding worden stopgezet of aangepast.

Onderwerpen:WIAarbeidsongeschiktheidre-integratieelektrische autolaadpaal

Verder lezen

  1. Kort rijden in de winter: waarom je EV minder efficiënt is
  2. eCall in EV's: hoe wordt misbruik voorkomen?
  3. Wettelijke eisen rolstoeltoegankelijke laadpalen
  4. Veilig laden tijdens onweer: regels, risico's en bliksembeveiliging
  5. Elektrische scooter op het fietspad: dit zijn de regels
  6. Accupaspoort verplicht: wat betekent dit voor jou als EV-eigenaar?
  7. CO2-bijtelling: hoe strengere normen EV's en hybrides bepalen
  8. Juridische status van softwarematige health checks bij EV-onderhoud
  9. De rol van de Politie bij het opsporen van gestolen EV's met kentekens
  10. Een EV kopen in België: grensoverschrijdende garantie en registratie in Nederland
  11. Externe veiligheid batterijopslag: regels voor bedrijven en woningen
  12. Ontheffing milieuzone voor elektrische bestelauto: zo regel je het
  13. Alle kennisbank-artikelen over regels & beleid

Andere onderwerpen in de kennisbank

  1. Heeft een EV een distributieriem? Over onderhoudsvrije onderdelen
  2. Elektrische of klassieke scooter voor een 16-jarige: regels
  3. Fatbike versus skeeler: wat is efficiënter voor woon-werkverkeer?
  4. Scootmobiel op fietspad: regels en verzekering
  5. Nieuwe EU-regels voor e-bikes: impact op Nederland
  6. WAM-verzekering e-step: wanneer ben je verplicht?
  7. Elektrische rolstoel of scootmobiel: accu-onderhoud voor senioren
  8. Zadel en zadelpen vervangen van je speed pedelec
  9. Freewheel in e-bike motor: voordelen en onderhoud
  10. Elektrische bakfiets en de wet: regels, helm en alcohol

Uit de redactie

  1. Rijden zonder aankoopsubsidie: wat verandert er fiscaal rond de elektrische auto? (nieuws)
  2. Subsidies elektrisch vervoer 2026: wat is er echt? (nieuws)
  3. Laadpaal thuis kiezen in 2026: waar let je op? (nieuws)