Onafhankelijk nieuws over elektrisch vervoer in Nederland – naar de homepage
Elektrische auto & laden

Elektrische bestelauto kiezen voor je onderneming

Bij het kiezen van een elektrische bestelauto voor je onderneming draait het om laadvermogen, actieradius en fiscale voordelen. Kijk naar je dagelijkse ritten en laadinfrastructuur om de juiste keuze te maken.

Bij het kiezen van een elektrische bestelauto voor je onderneming draait het om laadvermogen, actieradius en fiscale voordelen. Kijk naar je dagelijkse ritten en laadinfrastructuur om de juiste keuze te maken.

Laadvermogen: wat heb je echt nodig?

Het laadvermogen van een elektrische bestelauto is vaak lager dan bij diesel, vanwege het gewicht van de batterij. Let op het laadvermogen, dat is het gewicht dat je mag meenemen. De meeste elektrische bestelauto's bieden tussen de 500 en 1000 kg laadvermogen, afhankelijk van het model en de accu. Voor een zzp'er die gereedschap vervoert, is 500 kg vaak voldoende, maar voor bouwmaterialen heb je meer nodig.

Let ook op de laadruimte: de vorm en de hoogte kunnen verschillen. Meet je grootste lading op voordat je een keuze maakt.

Actieradius en laadtijden

De actieradius van elektrische bestelauto's varieert doorgaans tussen de 200 en 400 kilometer op een volle accu. In de praktijk kun je rekenen op circa 60-70% daarvan bij koud weer of veel snelweg. Denk goed na: kun je tussentijds laden? Op de zaak of bij een snellader?

Laadtijden: met een 11 kW laadpaal duurt een volledige lading circa 6 tot 8 uur. Snelladen (50 kW) brengt je in 45 minuten van 20 naar 80%. Voor stadsritten is dat vaak niet nodig.

Fiscale voordelen voor elektrische bestelauto's

Voor elektrische bestelauto's gelden er in Nederland fiscale voordelen, zoals vrijstelling van bpm en een lagere bijtelling voor de ondernemer. Daarnaast kun je gebruikmaken van de MIA/Vamil-regeling (milieu-investeringsaftrek) die circa 27-36% van het investeringsbedrag als aftrekpost geeft. Deze regeling verandert per jaar, dus raadpleeg de laatste informatie van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO).

Let op: voor 2025 is de bijtelling voor elektrische auto's 17% over de eerste € 30.000 cataloguswaarde, daarboven 22%. Voor bestelauto's geldt hetzelfde, maar er zijn specifieke regels voor de ondernemer.

Laadmogelijkheden voor je bedrijf

Als je een eigen terrein hebt, kun je laadpalen installeren. De kosten voor een laadpaal zijn circa € 1.500 - € 3.000 per paal, inclusief installatie, maar je kunt subsidies krijgen vanuit de 'Subsidieregeling Elektrisch Vervoer' of de 'Investeringssubsidie Duurzame Energie'. Overweeg slim laden om de piekbelasting op je aansluiting te verminderen.

Als je geen eigen terrein hebt, moet je afhankelijk zijn van openbare laadpalen. Check of er voldoende laadpalen in je buurt zijn, en of ze snel laden. Een laadpas van een groot netwerk is dan essentieel.

Populaire modellen en prijzen (indicatie)

ModelLaadvermogen (circa)Actieradius (WLTP)Prijs (excl. btw, indicatie)
Renault Kangoo E-Tech650 kg300 km€ 35.000
Ford E-Transit1.616 kg317 km€ 45.000
Mercedes eSprinter1.100 kg350 km€ 50.000

Dit zijn richtprijzen; de uiteindelijke prijs hangt af van de uitvoering en opties.

Veelgestelde vragen

Is een elektrische bestelauto duurder in onderhoud dan een diesel?

Over het algemeen is onderhoud aan een elektrische bestelauto goedkoper, omdat er minder bewegende delen zijn, geen olie vervangen hoeft te worden en de remmen minder slijten door regeneratief remmen.

Kan ik met een elektrische bestelauto ook een aanhanger trekken?

Sommige elektrische bestelauto's hebben een trekhaak en mogen een aanhanger trekken, maar het gewicht van de aanhanger kan de actieradius fors verminderen. Controleer de specificaties per model.

Onderwerpen:bestelautoelektrischzzpfiscaal voordeellaadvermogen

Verder lezen

  1. APK voor EV's: deze punten controleert de keurmeester
  2. Weer en EV-actieradius: dit is de invloed
  3. Elektrisch rijden met caravan: actieradius en laden
  4. Diefstal van EV-onderdelen: buiten de batterij
  5. RFID bij laadpalen: veiligheid, lekken en de nieuwste fix
  6. Kan ik een laadpaal huren van mijn energieleverancier?
  7. Laadverliezen: waar blijft de energie?
  8. Opladen met zonnepanelen: DC-gekoppelde systemen en de omvormer
  9. Remschijven en remblokken: regeneratief remmen en slijtage
  10. DC-laden in de regen: kan dat veilig ’s nachts?
  11. Laadpaal in huurflat of koophuis: verschillen en kosten
  12. Break-even point elektrische auto vs hybride: wanneer verdien je het terug?
  13. Alle kennisbank-artikelen over elektrische auto & laden

Andere onderwerpen in de kennisbank

  1. Ouderen en elektrische rolstoelen: geldende regels op de weg
  2. Verzekeraars over trackers: korting en voorwaarden
  3. Stuurhoek fatbike afstellen voor een ergonomische houding
  4. Scootmobiel op slot: welke sloten bieden echte bescherming?
  5. RDW en je e-bike: zo bepaalt de dienst wat je voertuig is
  6. E-step meenemen op vakantie: regels voor vliegtuig, trein en auto
  7. Laadpaal thuis installeren: check eerst je groepenkast
  8. Speed pedelec of elektrische motor: twee werelden vergeleken
  9. Elektrische scooters in ongevallen: schadevergoeding bij letsel
  10. Actieradius van elektrische bakfietsen: feiten en invloeden

Uit de redactie

  1. Rijden zonder aankoopsubsidie: wat verandert er fiscaal rond de elektrische auto? (nieuws)
  2. Laadpaal thuis kiezen in 2026: waar let je op? (nieuws)
  3. Thuis laden vs. openbaar laden: wat kost het in 2026? (nieuws)