Heldere spelregels: wanneer is een elektrische auto verzekerd?
In Nederland is iedere auto met een kenteken verplicht verzekerd met minimaal een WA-dekking. Dit geldt ook voor elektrische auto's, of je nu net een EV hebt gekocht of een occasion importeert. Verzekeraars kunnen aanvullende eisen stellen, maar de basis is wettelijk vastgelegd.
In Nederland is iedere auto met een kenteken verplicht verzekerd met minimaal een WA-dekking. Dit geldt ook voor elektrische auto's, of je nu net een EV hebt gekocht of een occasion importeert. Verzekeraars kunnen aanvullende eisen stellen, maar de basis is wettelijk vastgelegd.
Wettelijke verzekeringsplicht voor auto's
Op grond van de Wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen (WAM) ben je als eigenaar of houder van een auto verplicht een aansprakelijkheidsverzekering (WA) af te sluiten. Deze verplichting geldt voor alle gemotoriseerde voertuigen met een kenteken, dus ook voor elektrische auto's. Zonder geldige verzekering riskeer je een boete van circa 400 tot 1.000 euro en kan je auto uit het verkeer worden gehaald.
De WA-dekking vergoedt schade die je met jouw auto aan anderen toebrengt, zoals letselschade of schade aan een andere auto. De maximale dekking is doorgaans onbeperkt voor letsel en 200.000 euro voor zaakschade, maar dit kan per verzekeraar verschillen.
Verschillen tussen EV's en brandstofauto's
De verzekeringsplicht is inhoudelijk hetzelfde voor een EV als voor een benzine- of dieselauto. Toch zijn er enkele praktische verschillen:
- Hogere premie: EV's zijn gemiddeld duurder in reparatie en hebben een hogere dagwaarde, waardoor de premium hoger ligt.
- Batterijdekking: Sommige verzekeraars dekken de accu expliciet, anderen niet. Lees de polisvoorwaarden goed.
- Laadpaal en stroom: Schade door het laden, bijvoorbeeld brand, is niet altijd standaard meeverzekerd.
Het is dus niet zo dat een EV alleen meer kost, maar je moet wel extra letten op specifieke EV-gerelateerde risico's.
Wanneer is je auto precies verzekerd?
Een auto is verzekerd zodra de verzekeringsovereenkomst is ingegaan en de premie is betaald. Bij aankoop van een nieuwe EV begint de dekking meestal op het moment dat je het kenteken ophaalt. Regel dit dus ruim van tevoren. Bij een occasion via een dealer is de auto doorgaans al gedekt via een overgangsverzekering, maar controleer dit altijd.
Let op: als je zelf een EV importeert uit het buitenland, moet je eerst een kentekenbewijs hebben en pas daarna kun je een verzekering afsluiten. Vooraf mag je niet op de openbare weg rijden zonder verzekering, ook niet om naar de RDW te gaan.
Wat dekt een WA-verzekering niet bij een EV?
Een WA-verzekering dekt alleen schade aan anderen, niet de schade aan je eigen auto. Dat betekent dat als je EV schade oploopt door bijvoorbeeld een aanrijding, vandalisme, of een lege batterij die uitvalt, je geen vergoeding krijgt. Hiervoor heb je een casco-verzekering (Beperkt Casco of All Risk) nodig.
Daarnaast zijn er uitsluitingen die specifiek voor EV's kunnen gelden. Zo dekken sommige polissen geen schade aan de laadkabel of laadpaal als deze niet op de juiste manier zijn geïnstalleerd. Ook kan er een clausule zijn over onjuist gebruik van de accu, bijvoorbeeld bij het zelf vervangen van cellen. Lees je polis dus nauwkeurig.
Stappen om je EV correct te verzekeren
- Vergelijk en kies een verzekeraar die specifieke EV-dekking biedt.
- Vermeld het juiste kenteken en de datum van ingang van de dekking.
- Zorg dat je de verzekering afsluit vóórdat je de weg op gaat.
- Bewaar het verzekeringsbewijs digitaal of in je dashboardkastje.
- Bij schade: meld dit direct en volg de instructies van de verzekeraar.
Voor een EV is het verstandig om te kiezen voor een All Risk-dekking in het eerste jaar, omdat de waarde nog hoog is. Na enkele jaren kun je overstappen naar Beperkt Casco.
Veelgestelde vragen
Mag ik zonder verzekering mijn nieuwe EV ophalen bij de dealer?
Nee, je mag niet zonder verzekering de openbare weg op. Regel de verzekering vóór het ophalen en laat de dekking ingaan op dezelfde datum. Dealer mag wel een overgangskenteken gebruiken, maar die is niet verzekerd.
Geldt de verzekeringsplicht ook voor elektrische scooters of fietsen?
Voor elektrische fietsen (met trapondersteuning tot 25 km/u) is geen verzekeringsplicht. Elektrische scooters en bromfietsen met een kenteken vallen wel onder de WAM en moeten verzekerd zijn.
Wat gebeurt er als je onverzekerd rijdt met een EV?
Dat is een strafbaar feit. Je riskeert een boete, een strafblad en als je schade veroorzaakt, kun je persoonlijk aansprakelijk worden gesteld voor alle kosten.
Verder lezen
- EV verkopen of inruilen: de beste timing voor senioren
- Openbare laadpaal: werkt elke laadpas?
- Boordlader: invloed op thuisladen en laadsnelheid
- Precisieladen: hoe de auto de laadpaal voorbereidt en het net ondersteunt
- Restwaarde EV: invloed op je verzekeringspremie
- Vakantie boeken met laadpalen: van hotel tot B&B
- Type 1 of Type 2 laadkabel: wat heeft jouw auto nodig?
- Jaaroverzicht kosten elektrische auto
- Accu-uitval: zijn cellen vervangbaar of is de accu total loss?
- Vandalisme aan je EV: wat dekt je verzekering?
- Tweedehands EV kopen: waar op letten?
- Elektrische auto leasen zonder bijtelling: mogelijkheden voor particulieren
- Alle kennisbank-artikelen over elektrische auto & laden
Andere onderwerpen in de kennisbank
- ACM houdt laadpaaltarieven in de gaten: wat betekent dit?
- Accu-opslag: zo bewaar je je scooteraccu correct
- Wat te doen als je fatbike niet aan de overeenkomst voldoet?
- Scootmobiel en verzekeringsfraude: ben jij gedekt?
- Kabels en mantels: smeren en vervangen
- E-step en alcohol: limiet in promille en boetes bij overschrijding
- Accu en garantie: wat als je accu sneller degradeert?
- Afschrijving speed pedelec: tips om restwaarde te behouden
- Actieradius display kalibreren voor nauwkeurige restafstand
- Afschrijving elektrische bakfiets: restwaarde na 3, 5 en 7 jaar