VoltNieuwsOnafhankelijk nieuws over elektrisch vervoer in Nederland – naar de homepage
Elektrische scooter

Juridisch verschil diefstal en joyriding voor jou

Joyriding is geen diefstal, maar het is wel strafbaar. Het verschil zit in de bedoeling: bij joyriding wil de dader de scooter niet blijvend bezitten, maar er alleen mee rondrijden. Dit heeft gevolgen voor de strafmaat en voor je verzekering.

Joyriding is geen diefstal, maar het is wel strafbaar. Het verschil zit in de bedoeling: bij joyriding wil de dader de scooter niet blijvend bezitten, maar er alleen mee rondrijden. Dit heeft gevolgen voor de strafmaat en voor je verzekering.

Wat zegt de wet precies?

Volgens het Wetboek van Strafrecht is diefstal het wegnemen van een goed dat aan een ander toebehoort, met het oogmerk om het zich wederrechtelijk toe te eigenen. Joyriding valt hier niet onder omdat de dader geen eigenaar wil worden, maar slechts tijdelijk gebruik wil maken van de scooter. Toch is joyriding niet straffeloos: het wordt vaak vervolgd als wederrechtelijk gebruik van een andermans voertuig (artikel 11 Wegenverkeerswet).

Het belangrijkste verschil zit dus in het oogmerk. Bij diefstal is er sprake van toe-eigeningsopzet, bij joyriding niet. Dit betekent dat joyriding doorgaans lichter wordt gestraft, maar het blijft een misdrijf. Jongeren die een scooter meenemen voor een rondje worden vaak geconfronteerd met een strafblad, geldboete of taakstraf.

Strafrechtelijke gevolgen van joyriding

Als je betrapt wordt op joyriding, hangt de straf af van de omstandigheden. Een eerste overtreding kan leiden tot een boete van circa 200 tot 500 euro. Bij herhaling of wanneer er schade is ontstaan, kan dit oplopen tot een taakstraf van 20 tot 60 uur of zelfs een gevangenisstraf tot drie maanden.

Daarnaast wordt je rijbewijs of bromfietscertificaat ingevorderd. Ook moet je de schade aan de scooter vergoeden. Het is belangrijk om te weten dat joyriding een aantekening op je strafblad oplevert, die bijvoorbeeld invloed kan hebben op een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) voor studie of werk.

Zo reageert je verzekeraar op joyriding

Bij diefstal betaalt de verzekering de dagwaarde van de scooter uit, mits je een cassco- of allriskverzekering hebt. Bij joyriding ligt dit anders. Omdat de scooter niet blijvend is ontnomen, wordt er vaak geen diefstal geconstateerd. Als je scooter na joyriding teruggevonden is met schade, is de vraag of de schade onder je verzekering valt.

Veel verzekeraars dekken schade door joyriding niet automatisch, omdat het niet onder diefstal valt. Je kunt alleen aanspraak maken op vergoeding als je een uitgebreide verzekering hebt die ook vandalisme of onrechtmatig gebruik dekt. Controleer daarom altijd je polisvoorwaarden. Heb je alleen een WA-verzekering, dan draai je zelf op voor alle schade.

Praktijkvoorbeeld: zo pakken we het aan

Stel je voor: je scooter is weg, maar de volgende dag staat hij er weer met een deuk in het zijpaneel. De politie vindt twee jongeren die betrokken waren. Zij beweren dat ze alleen maar even hebben rondgereden. In dit geval is er sprake van joyriding, geen diefstal. De jongeren krijgen een strafblad en een taakstraf, maar de schade aan jouw scooter moet je zelf claimen bij je verzekeraar.

Om problemen te voorkomen is het verstandig om altijd aangifte te doen, ook al is de scooter teruggevonden. De politie kan dan onderzoeken of er sprake is van diefstal of joyriding. Geef duidelijk aan dat je schade hebt en vraag om een proces-verbaal, dit is nodig voor je verzekeringsclaim.

Verschillen in één overzicht

CriteriumDiefstalJoyriding
OogmerkBlijvend bezitTijdelijk gebruik
StrafmaatTot 6 jaar gevangenisBoete van 200–500 euro of taakstraf
VerzekeringVaak gedektMeestal niet gedekt
StrafbladAltijdAltijd

Voorkom discussies: beveilig je scooter

Het onderscheid tussen diefstal en joyriding is lastig te bewijzen. Vaak bepaalt de verklaring van de verdachte of er sprake is van het een of het ander. Om discussies te voorkomen, kun je extra beveiliging monteren die de kans op joyriding verkleint. Denk aan een stuurslot, een alarmsysteem of een GPS-tracker.

Een tracker is bijzonder effectief omdat je de locatie van je scooter kunt doorgeven aan de politie. Dit vergroot de kans dat de scooter snel teruggevonden wordt, nog voordat er schade ontstaat. Ook kan een tracker bewijzen dat de scooter verplaatst is zonder jouw toestemming, wat je zaak versterkt.

Veelgestelde vragen

Is joyriding een misdrijf of een overtreding?

Joyriding is een misdrijf. Het wordt strafrechtelijk vervolgd op basis van artikel 11 Wegenverkeerswet, en je kunt er een strafblad en gevangenisstraf aan overhouden.

Moet ik aangifte doen als mijn scooter teruggevonden is na joyriding?

Ja, altijd aangifte doen. Dit is belangrijk voor je verzekeringsclaim en om vast te leggen dat er sprake was van onrechtmatig gebruik. Zonder proces-verbaal is de kans groot dat de schade niet vergoed wordt.

Wordt joyriding vergoed door de diefstalverzekering?

Meestal niet, omdat het juridisch geen diefstal is. Sommige uitgebreide verzekeringen dekken onrechtmatig gebruik wel. Check je polis of neem contact op met je verzekeraar.

Onderwerpen:joyridingdiefstalscooterverzekeringstrafrechtwederrechtelijk gebruik

Verder lezen

  1. Acculaders voor elektrische scooters: zo kies je de juiste
  2. E-scooter als mantelzorg: praktische ondersteuning
  3. Elektrische fatbike: fiets of bromfiets in de wet?
  4. E-scooter delen met je partner: verzekering en gebruik
  5. Elektrische scooter start niet in de kou: oorzaken en oplossingen
  6. Elektrische scooters in de bebouwde kom: waar mag je rijden?
  7. Onderhoud achteruitversnelling: zo pak je het aan
  8. Remblokken vervangen bij je elektrische brommer: stappenplan
  9. Opa en oma op de e-brommer: intergenerationele ritten
  10. Scooter repareren: zo los je veelvoorkomende storingen zelf op
  11. Toekomst van scooterdiefstalpreventie: blockchain, AI & meer
  12. Kosten van een volle accu en actieradius in de praktijk
  13. Alle kennisbank-artikelen over elektrische scooter

Andere onderwerpen in de kennisbank

  1. Efficiëntie van de aandrijflijn: van accu tot wiel – hoe verliezen worden geminimaliseerd
  2. Koperdieven slaan toe bij laadpalen
  3. Stuur van je fatbike vervangen: waar op letten?
  4. Scootmobiel en woon-werk: slim omgaan met files en drukte
  5. Rijden in de regen met een e-bike: wat is de invloed op je actieradius?
  6. Ketting of riem bij e-steps: onderhoud vergeleken
  7. Oplaadpunten voor senioren: laadpalen die voor iedereen werken
  8. Spaken vervangen: eigen wiel snel weer sterk
  9. Freewheel in e-bike motor: voordelen en onderhoud
  10. Tweedehands elektrische bakfiets: waar let je op?

Uit de redactie

  1. Rijden zonder aankoopsubsidie: wat verandert er fiscaal rond de elektrische auto? (nieuws)
  2. Deelvervoer in de stad: hoe gemeenten grip proberen te houden op e-steps en deelscooters (nieuws)
  3. Gazelle Cayo en e-bike veiligheid: wat zegt de wet? (nieuws)