Bijtelling elektrische auto 2025: dit verandert er
Voor een gewone volledig elektrische personenauto met eerste toelating in 2025 geldt 17% bijtelling tot €30.000 cataloguswaarde en 22% over het meerdere.
Voor een gewone volledig elektrische personenauto met eerste toelating in 2025 geldt 17% bijtelling tot €30.000 cataloguswaarde en 22% over het meerdere.
Eerste toelating bepaalt het regime
De datum van eerste toelating is bepalend, ook als die in het buitenland was. Bij eerste toelating in 2024 was het lage tarief 16% tot €30.000; in 2025 is dat 17%. Voor bijzondere categorieën, zoals waterstof- en zonnecelauto’s, gelden andere grenzen.
Rekenvoorbeeld: cataloguswaarde €40.000
Bij eerste toelating in 2025 is de jaarlijkse bruto bijtelling 17% × €30.000 + 22% × €10.000 = €7.300. Dat is een bedrag dat wordt bijgeteld, niet de belasting die je rechtstreeks betaalt. Het netto-effect hangt van je eigen belastingsituatie af.
De 60-maandenperiode
De periode begint op de eerste dag van de maand na de maand van eerste toelating. Daarna worden de toepasselijke regels opnieuw beoordeeld. Bron: Belastingdienst: bijtelling privégebruik auto 2025, gecontroleerd op 27 september 2026.
MRB staat hier los van
Gebruik de bijtelling niet als wegenbelastingpercentage. Lees ook onze uitleg over de MRB-tariefkorting.
Veelgestelde vragen
Is de grens in 2025 €35.000?
Nee. Voor de gewone elektrische personenauto is de grens €30.000; over het meerdere geldt 22%.
Is €7.300 bijtelling ook €7.300 belasting?
Nee. De bruto bijtelling verhoogt het belastbare bedrag. Het netto-effect hangt af van je eigen belastingpositie.
Verder lezen
- Thuis laden kosten: eerlijk rekensommetje voor gepensioneerden
- Vandalisme aan je EV: wat dekt je verzekering?
- Tweedehands EV kopen: waar op letten?
- Elektrische auto leasen zonder bijtelling: mogelijkheden voor particulieren
- Elektrische bestelauto kiezen voor je onderneming
- Slim laden met zonnepanelen en thuisbatterij
- Slim laden op dynamische energieprijzen: praktijk
- Openbare laadpaal storing: wie onderhoudt en repareert?
- Regen en je laadkabel: zo berg je hem droog op
- Speciaal rijtje: hoe ANWB en andere pechhulpdiensten je EV bijstaan
- Impact van laadgedrag op levensduur EV-accu
- Verzekering via de dealer: voordelen en valkuilen
- Alle kennisbank-artikelen over elektrische auto & laden
Andere onderwerpen in de kennisbank
- Ontheffing voor elektrische rolstoel: zo regel je het
- Verzekeraars over trackers: korting en voorwaarden
- Financiële aspecten: wat kost een fatbike voor een gezin?
- Scootmobiel financieren: lening, persoonlijke lening of leasen?
- E-bike vs speed pedelec: jaarlijkse kosten vergeleken
- 48V of 36V e-step accu: prestaties en levensduur
- C-raten: wat betekent het en hoe beïnvloedt het je accu?
- Wat kost een speed pedelec? Prijzen en extra kosten
- Elektrische scooters in ongevallen: schadevergoeding bij letsel
- Subsidies en belastingvoordelen voor elektrische bakfietsen in Nederland