VoltNieuwsOnafhankelijk nieuws over elektrisch vervoer in Nederland – naar de homepage
Regels & beleid

Laadpasfraude: hoe je jezelf beschermt

Laadpassen zijn een digitale sleutel tot oplaadpunten, en criminelen vinden steeds meer manieren om ze te misbruiken. Van skimmen tot online phishing, de risico's zijn reëel. Hier lees je hoe je jezelf juridisch en praktisch kunt beschermen.

Laadpassen zijn een digitale sleutel tot oplaadpunten, en criminelen vinden steeds meer manieren om ze te misbruiken. Van skimmen tot online phishing, de risico's zijn reëel. Hier lees je hoe je jezelf juridisch en praktisch kunt beschermen.

Vormen van laadpasfraude

Er zijn verschillende manieren waarop fraudeurs jouw laadpas kunnen misbruiken. Bij skimmen kopieert iemand de chipgegevens van je pas. Ook phishing via nepwebsites of -mails is veelvoorkomend. Daarnaast komt het voor dat iemand jouw pasnummer en PIN-code steelt om op jouw kosten te laden.

Juridische implicaties

Wanneer je laadpas wordt misbruikt, ben je volgens de wet in eerste instantie zelf verantwoordelijk voor de schade tot een bepaald bedrag. De vervoerder of laadpasprovider kan echter aansprakelijk zijn als de fraude het gevolg is van een beveiligingslek. In de praktijk vergoeden providers vaak het volledige bedrag na een melding, maar dit is niet wettelijk verplicht.

Aansprakelijkheid bij diefstal

Als je laadpas gestolen is, moet je dit zo snel mogelijk melden bij de provider en de politie. Vaak ben je dan niet aansprakelijk voor laadkosten na de melding. Maar als je de pas samen met je PIN-code bewaart en daardoor fraude mogelijk maakt, kun je alsnog aansprakelijk worden gehouden.

Preventieve maatregelen

  • Activeer altijd de app voor meldingen bij elke laadsessie.
  • Stel een bestedingslimiet in via de provider.
  • Gebruik een RFID-beschermhoes om scannen op afstand te voorkomen.
  • Deel je PIN-code nooit, ook niet met familieleden.
  • Controleer je facturen regelmatig op onbekende transacties.

Wat te doen bij fraude?

Neem direct contact op met je laadpasprovider, blokkeer de pas en dien een klacht in. Vraag om een vervangende pas en wijzig indien nodig je inloggegevens. Dien ook aangifte bij de politie, want sommige verzekeraars vereisen dit voor een schadeclaim.

Toekomstige regelgeving

De Europese Unie werkt aan een richtlijn voor betalingsdiensten die ook van toepassing kan zijn op laadpassen. Dit zou de aansprakelijkheid van consumenten kunnen beperken tot maximaal 50 euro, vergelijkbaar met betaalkaarten. Tot die tijd is het belangrijk om zelf alert te blijven.

Veelgestelde vragen

Is een laadpas hetzelfde als een creditcard qua aansprakelijkheid?

Nee, laadpassen vallen onder de algemene voorwaarden van de provider, niet onder de betaaldienstenwet. De aansprakelijkheid verschilt per provider.

Kan ik een laadpas blokkeren via de app?

Ja, de meeste providers bieden de mogelijkheid om je pas direct via de app te blokkeren, ook buiten kantooruren.

Wat als ik de fraude niet op tijd merk?

Providers hanteren vaak een termijn van 30 dagen om transacties te betwisten. Daarna kan het lastiger zijn om compensatie te krijgen.

Onderwerpen:laadpasfraudebeschermingjuridischveiligheid

Verder lezen

  1. Voorverwarmen van je EV op de oprit: mag dat en wat zijn de effecten?
  2. Kan ik een laadpaal terugverdienen via de salderingsregeling?
  3. Mag je refurbished onderdelen laten monteren? Regelgeving uitgelegd
  4. Verwerking batterijreststoffen in Nederland: regels en sorteerbaarheid
  5. Huurder of VvE-lid: zo krijg je subsidie voor een laadpaal
  6. Gestolen EV's: criminele bestemmingen en opsporing
  7. Zelfbouw thuisaccu: juridische grenzen voor doe-het-zelvers
  8. Cybersecurity-eisen EV's: deze regels moet je kennen
  9. Natuurcompensatie vertraagt hoogspanningsleidingen voor laadinfrastructuur
  10. EV op de carpoolstrook in de regen: wat zijn de regels?
  11. Laadpaalprijzen op bedrijventerreinen: regionale verschillen
  12. E-bike framenummer & registratieplicht: werkt het?
  13. Alle kennisbank-artikelen over regels & beleid

Andere onderwerpen in de kennisbank

  1. Private lease EV: verzekering en aansprakelijkheid uitgelegd
  2. No-claimkorting bij e-scooters: anders dan bij auto?
  3. E-fatbike: middenmotor of achterwielmotor?
  4. De levensduur van de accu: verzorgen en vervangen
  5. E-bike accu in de winter: beschermen tegen vorst en ontlading
  6. Sneeuwkettingen voor e-steps: oplossing of mythe?
  7. Accuverval en online aankoop: je rechten bij een tweedehands EV
  8. Actieradius speed pedelec vergroten: zo doe je dat
  9. Fatbike als vakantiefiets: het complete overzicht
  10. Elektrische bakfiets met verstelbaar stuur: comfort voor elke lengte

Uit de redactie

  1. Fatbike-regels 2026: minimumleeftijd, fatbikevrije zones, helmplicht en handhaving (nieuws)
  2. Wanneer is je e-bike juridisch geen fiets meer? Van pedelec tot e-moto (nieuws)
  3. 500 euro korting op een e-bike in Overijssel: wat de actie echt was (nieuws)