Koperdieven slaan toe bij laadpalen

Koperdiefstal uit laadpalen neemt toe. Criminelen breken openbare laadpalen open om de koperen bedrading en aansluitingen te stelen, met hoge kosten voor eigenaren en gebruikers.

Waarom laadpalen aantrekkelijk zijn

Koper heeft een hoge inruilwaarde, vaak tussen de 6 en 8 euro per kilo. Een enkele laadpaal bevat circa 2 tot 5 kilo koper, afhankelijk van het model. Daarnaast zijn laadpalen vaak onbewaakt en staan ze op slecht verlichte plekken, wat het dieven makkelijk maakt.

De werkwijze van dieven

Dieven gebruiken doorgaans een koevoet of slijptol om de behuizing te openen. Snel halen ze de koperen rails en kabels eruit, vaak binnen 10 tot 15 minuten. Soms laten ze het display en de elektronica achter, maar beschadigen ze wel de connector. Gemeenten melden dat vooral 50 kW-snelladers doelwit zijn door hun dikkere kabels.

Kosten en gevolgen

De schade per laadpaal loopt doorgaans op van 500 tot 2000 euro, inclusief arbeidsloon. Laadpalen zijn soms dagenlang buiten gebruik, wat laadzekerheid onder druk zet. Voor eigenaren kan dit leiden tot ontevredenheid en lagere gebruikscijfers.

Preventietips voor gemeenten en eigenaren

• Plaats laadpalen op goed verlichte, drukbezochte locaties.
• Bevestig de paal met een anker aan de grond.
• Gebruik een inbraakalarm of camera.
• Verwijder koperen zichtbare delen, bijvoorbeeld door ze af te schermen.
• Overweeg een coating die koper minder aantrekkelijk maakt voor schroothandelaren.

Samenwerking met de politie

Schrootbedrijven zijn verplicht om koperverkopen te registreren. Gemeenten kunnen afspraken maken met lokale handelaren om verdachte verkopen te melden. Ook het melden van diefstal via 112 en het delen van camerabeelden helpt bij opsporing.

Veelgestelde vragen

Is mijn laadpaal verzekerd tegen diefstal?

Dat hangt van je verzekering af. Veel bedrijfsverzekeringen dekken diefstal, maar het is verstandig om de polis te checken en het eigen risico te overwegen.

Wat moet ik doen als ik een gestolen koper zie bij een schroothandelaar?

Meld dit vooral bij de politie via een niet-spoedeisend nummer. Schrootbedrijven hebben een registratieplicht, dus de politie kan vaak herleiden wie het koper heeft aangeleverd.

Zijn er alternatieven voor koper in laadpalen?

Sommige fabrikanten gebruiken aluminium geleiders, maar dat is minder geleidend en niet overal toepasbaar. De overstap is nog niet breed ingezet.