Openbaar laden in de winter: wat te doen als laadpalen bevroren zijn?

Een bevroren laadpaal kan je woon-werkrit flink verstoren. Ontdek hoe je dit kunt voorkomen en welke stappen je kunt zetten als het toch misgaat.

Waarom raken laadpalen bevroren?

Bij vrieskou en vocht kan de vergrendeling of de connector van een laadpaal vastvriezen. Ook de kabel kan stijf worden en moeilijk buigen. Dit gebeurt vooral bij palen die niet regelmatig worden gebruikt, of waar strooizout niet kan worden ingezet. De elektronica zelf blijft meestal wel functioneren, maar de fysieke handeling van het aansluiten wordt lastig of onmogelijk.

Praktische tips om bevriezen te voorkomen

• Parkeer je auto zo dat de laadpoort aan de zonnige kant staat, als dat mogelijk is.
• Let op de oplaadkabel: hang deze niet strak op, maar zorg voor wat speling zodat er minder ijsvorming optreedt.
• Gebruik een siliconenspray op het rubber van de connector (doe dit niet op de contactpinnen).
• Als je thuis laadt, houd de kabel dan binnen om hem warm te houden.

Stappenplan bij een bevroren laadpaal

Heb je te maken met een dichtgevroren laadpaal, volg dan deze aanpak:

1. Probeer de connector voorzichtig los te wrikken; gebruik nooit overmatig geweld.
2. Gebruik een föhn of een speciale de-icer om het ijs rond de connector te smelten (nooit heet water, dat kan de elektronica beschadigen).
3. Meld het probleem bij de exploitant via het telefoonnummer op de paal of via de app en noteer het tijdstip en de locatie.
4. Zoek via de laadpas-app een alternatieve laadpaal in de buurt, ook al is die een paar honderd meter verderop.
5. Als je bijna leeg bent, kun je overwegen om naar een openbaar toilet van een tankstation te rijden en daar te wachten tot het dooit, maar houd rekening met de actieradius.

Wie is er verantwoordelijk voor het vrijmaken van een laadpaal?

De exploitant van de laadpaal (bijvoorbeeld een energiebedrijf of laadpaalleverancier) is verantwoordelijk voor het functioneren en het onderhoud. Zij zijn echter niet verplicht om elke laadpaal bij vorst ijsvrij te houden, tenzij er specifieke afspraken zijn met de gemeente. In de praktijk zijn ze wel verplicht om een melding te behandelen en de paal binnen redelijke termijn te herstellen. Consumenten kunnen een klacht indienen bij de Geschillencommissie of de Autoriteit Consument & Markt (ACM) als de exploitant structureel in gebreke blijft.

Veelgestelde vragen

Mag ik een bevroren laadpaal met geweld openbreken?

Nee, dat kan schade veroorzaken aan de paal of aan je eigen auto. De kosten voor reparatie kunnen op jou worden verhaald. Probeer altijd voorzichtig en gebruik geschikte middelen zoals een de-icer.

Kan ik een vergoeding krijgen als ik door een bevroren laadpaal niet kan laden?

Sommige laadpassen bieden een vergoeding voor gemaakte kosten bij een defecte paal, maar dit is niet standaard. Houd het bonnetje van een alternatieve lader bij en dien een claim in bij het klantenservice van de aanbieder.

Is er een meldplicht voor de exploitant bij bevroren laadpalen?

Nee, er is geen wettelijke meldplicht. De exploitant is wel verplicht om storingen te verhelpen als die zijn gemeld, maar de termijn verschilt per bedrijf.