Korting op EV-verzekering door beveiligingsmaatregelen?
Verzekeringsmaatschappijen stimuleren extra beveiliging van EV's door premiekorting te bieden. Dit artikel legt uit welke maatregelen in aanmerking komen en hoe je als verzekeraar dit beleid vormgeeft.
Verzekeringsmaatschappijen stimuleren extra beveiliging van EV's door premiekorting te bieden. Dit artikel legt uit welke maatregelen in aanmerking komen en hoe je als verzekeraar dit beleid vormgeeft.
Korting voor beveiligingssystemen
Steeds meer verzekeraars geven korting op de premie voor elektrische auto's als er extra beveiliging is geïnstalleerd. Denk aan een goedgekeurd alarmsysteem, een GPS-tracker of een startonderbreker. De korting varieert doorgaans tussen 5% en 20% van het premiebedrag.
Sommige maatschappijen werken met een lijst van erkende systemen, bijvoorbeeld die met een SCM-certificaat (Stichting Certificering Motorrijtuigenbeveiliging). Het loont dus om te controleren of jouw systeem aan de eisen voldoet.
Hoe verzekeraars beleid vormgeven
Verzekeraars baseren hun kortingsbeleid op statistieken over diefstal en schade. EV's blijken minder vaak gestolen dan brandstofauto's, maar de schadekosten zijn hoger vanwege de accu. Daarom stimuleren ze preventieve maatregelen.
Praktisch gezien kunnen verzekeraars: een aparte polisvoorwaarde opnemen, een speciale module in het acceptatiesysteem bouwen, of samenwerken met beveiligingsbedrijven om klanten eenvoudig een tracker te laten aanschaffen. Transparantie naar de klant is cruciaal: vermeld duidelijk welke korting je krijgt en welke verplichtingen eraan vasthangen, zoals het laten controleren van de werking.
Voorwaarden en uitsluitingen
Let op: veel verzekeraars stellen voorwaarden aan de korting. Zo moet de GPS-tracker altijd aanstaan en mag je de auto niet uitschakelen voor onderhoud. Bij diefstal terwijl het systeem niet actief was, kan de verzekeraar een deel van de uitkering weigeren.
Daarnaast geldt dat sommige maatregelen alleen korting geven als ze zijn geïnstalleerd door een gecertificeerd bedrijf. Een zelf ingebouwde tracker wordt vaak niet geaccepteerd.
Overzicht van mogelijke kortingen per maatregel
| Maatregel | Gemiddelde korting |
|---|---|
| Alarmsysteem met SCM-certificaat | 5-10% |
| GPS-tracker met terugvindservice | 10-15% |
| Startonderbreker | 5-8% |
| Meerdere maatregelen gecombineerd | 15-20% |
De exacte korting hangt af van de verzekeraar en de waarde van de auto.
Veelgestelde vragen
Moet ik mijn verzekeraar zelf op de hoogte stellen van extra beveiliging?
Ja, je moet wijzigingen aan je auto doorgeven. Alleen dan kun je aanspraak maken op de korting.
Wat als mijn GPS-tracker niet door de verzekeraar wordt erkend?
Dan krijg je geen korting. Je kunt navragen welk systeem zij accepteren of overwegen een erkend alternatief te installeren.
Geldt de korting ook voor de diefstalpremie?
Ja, de korting wordt meestal toegepast op de premie voor verzekering tegen diefstal. Deze is vaak apart vermeld op de polis.
Verder lezen
- Woon-werkrit met EV bij mist en gladheid: plan en laad
- Certificering van EV-reparateurs: verplichte keurmerken en kwalificaties
- EU-regels veranderen diefstalpreventie EV
- Winterbanden op je EV in Nederland: regelgeving en advies
- Laadpaalprijzen op bedrijventerreinen: regionale verschillen
- E-bike framenummer & registratieplicht: werkt het?
- Proefrit op EV-evenement: regelgeving verschilt van dealer
- Snellader businesscase: investeringen en terugverdien
- Opladen EV in flatgebouw: mag het en hoe?
- Productaansprakelijkheid bij EV-reparaties: regels en uitspraken
- TSE of SDE++ voor bedrijfslaadpleinen
- Accu defect na garantie: je rechten en mogelijkheden
- Alle kennisbank-artikelen over regels & beleid
Andere onderwerpen in de kennisbank
- Oplaadpunten in de buurt: openbare laadpaal aanvragen
- Helmplicht voor elektrische scooters: wanneer wel en wanneer niet?
- De ideale bagagedrager voor je fatbike: 10 modellen vergeleken
- Scootmobiel en verkeersboetes: veelvoorkomende overtredingen
- E-bike bij mobiliteitstekort: subsidies en verzekeringen
- Accu van je e-step bij -10°C: wat gebeurt er?
- Accu's in hybride auto's: klein maar fijn?
- Kind op speed pedelec: naast helm ook handschoenen?
- Fatbike-verzekering vergelijken: kosten, dekking en bespaartips
- Lekkende accu: aansprakelijkheid en verzekeringsclaims