Onafhankelijk nieuws over elektrisch vervoer in Nederland – naar de homepage
Regels & beleid

Aflopen subsidies elektrische taxi: dit doe je

Als de subsidie voor je elektrische taxi afloopt, krijg je geen nieuwe aankoopsubsidie meer. Je kunt echter gebruikmaken van fiscale regelingen zoals de MIA/Vamil en lagere energiekosten. Plan de vervanging of upgrade zorgvuldig.

Als de subsidie voor je elektrische taxi afloopt, krijg je geen nieuwe aankoopsubsidie meer. Je kunt echter gebruikmaken van fiscale regelingen zoals de MIA/Vamil en lagere energiekosten. Plan de vervanging of upgrade zorgvuldig.

Soorten subsidies en hun looptijd

In Nederland waren er landelijke subsidies zoals de SEPP (voor personenauto's) en de BPM-vrijstelling. Die laatste is nog steeds van toepassing voor emissieloze taxi's, maar de hoogte kan veranderen. Voor taxi's zijn er ook lokale regelingen, zoals de subsidieregeling zero-emissietaxi's van gemeenten. Deze hebben vaak een beperkt budget en eindigen wanneer het potje leeg is. Check de voorwaarden van jouw specifieke subsidie om te zien wat er gebeurt na de looptijd.

Fiscale regelingen als alternatief

De MIA (Milieu-investeringsaftrek) en Vamil (willekeurige afschrijving milieu-investeringen) bieden ook financieel voordeel. Zo kun je 27% of 36% van de investering aftrekken van de fiscale winst. Daarnaast is er de KIA (Kleineondernemersregeling) voor kleinere ondernemers. Deze regelingen verlopen niet automatisch, maar je moet ze elk jaar declareren bij je belastingaangifte. Zo krijg je alsnog een significante lastenverlichting.

Lagere operationele kosten: brandstof en onderhoud

Elektrisch rijden is goedkoper in gebruik dan diesel, ondanks hogere aanschafkosten. De energiekosten per gereden kilometer liggen circa 60-70% lager dan bij een vergelijkbare dieselauto. Ook zijn er minder bewegende onderdelen, waardoor de onderhoudskosten jaarlijks circa 30% lager zijn. Deze besparingen kunnen het verlies van subsidie opvangen.

Andere subsidies: SEVV en laadinfrastructuur

De Subsidieregeling Emissiearm Vervoer Vrachtauto's (SEVV) richt zich op vrachtwagens, maar er zijn ook regionale regelingen voor taxi's. Daarnaast kun je subsidie krijgen voor laadinfrastructuur bij je bedrijf: de SDE++ is niet van toepassing, maar sommige gemeenten geven een bijdrage voor laadpalen. Kijk ook naar alle mogelijke kortingen op wegenbelasting voor emissieloze voertuigen.

Strategie voor een nieuwe taxi

Plan de vervanging van je taxi zodat je profiteert van toekomstige subsidies. Sommige subsidies worden jaarlijks vernieuwd, maar de budgetten kunnen krimpen. Overweeg een occasion die al profiteert van de BPM-vrijstelling. Let ook op de restwaarde: elektrische taxi's behouden hun waarde redelijk, maar na verloop van tijd kan de accu inleveren. Laat een batterijcheck doen voordat je koopt.

Veelgestelde vragen

Kan ik uitstel van de BPM betaling krijgen?

Nee, BPM moet je direct betalen bij aankoop. Voor elektrische taxi's geldt doorgaans een vrijstelling of 0% tarief, maar dit is afhankelijk van de uitstoot.

Zijn er subsidies voor gebruikte taxi's?

Sommige gemeenten bieden subsidie voor gebruikte emissieloze taxi's, maar dit verschilt per regio. Informeer bij je gemeente of provincie.

Hoe zit het met de wegenbelasting?

Voor emissieloze voertuigen geldt een vrijstelling van wegenbelasting, maar deze wordt gefaseerd afgebouwd. Vanaf 2026 betalen EV's een kwart van het reguliere tarief voor personenauto's.

Onderwerpen:taxisubsidiefiscale regelingMIAelektrisch rijden

Verder lezen

  1. Elektrische scooter: vanaf welke leeftijd en welk rijbewijs?
  2. Ouderen en elektrische rolstoelen: geldende regels op de weg
  3. Subsidieregelingen per provincie: combineer lokale EV-stimulansen
  4. Wanneer is een EV 'gebruikt'? Nieuw, demo of occasion
  5. Gebruikte EV-accu kopen: regels en garantie
  6. Bezorging met elektrische bakfiets: mag je kinderen meenemen?
  7. Einde typegoedkeuring: wat betekent dit voor EV-reparaties?
  8. Dealer failliet, EV besteld: je rechten en geld terug
  9. Vrachtwagenheffing en elektrische trucks: wat kost het?
  10. Elektrische rolstoel voor kind vergoed: regelingen
  11. HBE en hun invloed op de prijs van elektrisch rijden
  12. Laadkosten delen: zo voorkom je dat de buren betalen
  13. Alle kennisbank-artikelen over regels & beleid

Andere onderwerpen in de kennisbank

  1. EV laden op de camping: prijsvergelijking
  2. Voordelige verzekering voor je elektrische scooter als student
  3. Fatbike meeverzekeren in inboedelverzekering: dit kost het
  4. Scootmobielverzekering met handicap: voorwaarden
  5. E-bakfiets: het beste van twee werelden voor het hele gezin
  6. E-step kosten: budgetteren voor een gezin
  7. Zon op de accu: parkeren in de brandende zon en levensduur
  8. Speed pedelec prijzen in Europa: waarom verschillen ze?
  9. Fatbike-verzekering vergelijken: kosten, dekking en bespaartips
  10. Veelgemaakte fouten bij het rijden met een elektrische bakfiets

Uit de redactie

  1. Rijden zonder aankoopsubsidie: wat verandert er fiscaal rond de elektrische auto? (nieuws)
  2. Subsidies elektrisch vervoer 2026: wat is er echt? (nieuws)
  3. E-step op de openbare weg: wat mag wel en niet? (nieuws)