EV brand: welke schade dekt je verzekering?
Brand in een elektrische auto is zeldzaam maar kan grote schade veroorzaken. De dekking van je verzekering hangt af van je polis en de oorzaak van de brand. Dit artikel legt uit hoe het zit.
Brand in een elektrische auto is zeldzaam maar kan grote schade veroorzaken. De dekking van je verzekering hangt af van je polis en de oorzaak van de brand. Dit artikel legt uit hoe het zit.
Brand en je verzekering: de basis
In de meeste autoverzekeringen is brandschade gedekt via de cascoverzekering. Er zijn twee soorten: een beperkt casco (ook wel WA + beperkt casco) en een allrisk-verzekering. Een beperkt casco dekt onder andere brand (door eigen gebrek of kortsluiting), diefstal, storm en ruitschade. Een allrisk-verzekering dekt daarnaast ook schade die je zelf veroorzaakt, zoals een aanrijding met een paaltje.
Voor een elektrische auto geldt dezelfde basisdekking, maar de praktijk is dat verzekeraars soms extra voorwaarden stellen. Zo kunnen ze een hogere premie rekenen vanwege het hogere aanschafbedrag en de complexiteit van de accu. Bij een brand als gevolg van een lithium-ion-accu is er vaak een verborgen gebrek in het spel, waardoor de verzekeraar de schade kan verhalen op de fabrikant.
Verschillen tussen EV en benzineauto bij brand
Bij een benzineauto kan een brand gemakkelijk worden geblust met poeder of schuim. Bij een EV met een lithium-ion-accu is het blussen veel lastiger: de accu kan opnieuw ontbranden door een proces dat 'thermal runaway' heet. Dit betekent dat de schade aan je auto en omgeving groter kan zijn.
Verzekeraars zijn zich hiervan bewust en kunnen daarom kiezen voor een lagere uitkering als de brand niet tijdig onder controle was. Ook kan de verzekeraar eisen dat je de auto op een bepaalde manier stalt, bijvoorbeeld niet in een garage met andere auto's.
Daarnaast heeft een EV vaak een hogere nieuwwaarde, waardoor je premie hoger ligt. De afschrijving van een EV is de laatste jaren echter gunstiger geweest dan bij benzineauto's, wat gunstig is voor je dagwaarde bij een totaalverlies.
Wat wordt vergoed bij brand in je EV?
| Schade-item | Dekking | Opmerking |
|---|---|---|
| Schade aan je eigen EV | Vergoed via casco, afhankelijk van dagwaarde | Vaak tot maximaal nieuwwaarde in het eerste jaar |
| Schade aan anderen (bijv. omgeving) | Gedekt via WA-verzekering | Letsel en zaakschade zijn gedekt |
| Bergingskosten | Vergoed via pechhulp, vaak inbegrepen bij verzekering | Controleer of de kosten voor het opladen van de accu zijn gedekt |
Let op: als de brand is ontstaan door grove nalatigheid, bijvoorbeeld zelf sleutelen aan de accu, kan je verzekeraar de uitkering weigeren.
Praktische stappen na een brand
- Bel direct 112 en zorg dat je veilig wegkomt.
- Waarschuw je verzekeraar zo snel mogelijk en meld de brand.
- Doe geen poging om de brand zelf te blussen; bij een EV-accubrand kan dat gevaarlijk zijn.
- Bewaar eventuele documenten van de auto (factuur, onderhoudsrapporten) voor de schadeafhandeling.
- Laat de auto onderzoeken door een expert om de oorzaak vast te stellen.
Veelgestelde vragen
Is brand door een defecte accu een verzekerd risico?
Ja, bij een beperkt casco of allrisk-verzekering is brand als gevolg van een defect doorgaans gedekt. De verzekeraar kan wel de fabrikant aanspreken voor vergoeding.
Wat moet ik doen als mijn EV in brand vliegt in het buitenland?
Bel de lokale hulpdiensten en neem daarna contact op met je verzekeraar. Zij kunnen je helpen met de afhandeling en het vervoer van de auto.
Heeft een EV een hoger brandrisico dan een benzineauto?
Onderzoek wijst uit dat de kans op brand bij een EV even groot is als bij een benzineauto. De schade kan echter groter zijn vanwege het moeilijk te blussen accupakket.
Verder lezen
- 800V-techniek: zo laadt je EV ultrasnel en met minder verlies
- Elektrisch rijden met een pacemaker: veilig of niet?
- Levensduur van de laadkabel: oprollen en opbergen
- Regen en banden: de invloed van regen op de grip en het rijgedrag van je elektrische auto
- Snelladen: CCS vs CHAdeMO vs Tesla Supercharger
- Vakantie met een EV: zo plan je zorgeloos een laadroute door Europa
- 12V-accu vervangen in een EV: stappenplan
- Winter en koffers: batterij van je EV beschermen tegen extreme kou in ongebruikte toestand
- Brand door thuislaadpunt: wie is verzekerd?
- Cyberaanval op EV via laadpaal: wat je moet weten
- Laadpaal-infrastructuur en je EV-aankoop: hoe belangrijk is het?
- Elektrische auto leasen zonder bijtelling: mogelijkheden voor particulieren
- Alle kennisbank-artikelen over elektrische auto & laden
Andere onderwerpen in de kennisbank
- De rol van de Politie bij het opsporen van gestolen EV's met kentekens
- Letselschade bij elektrische scooter-ongelukken: zo werkt het
- De crossover: hybride fatbikes en traditionele fietsen
- Regen en scootmobiel: beste vloermatten en bekleding
- Stadsframe of sportief frame e-bike: houding en actieradius
- E-step en kinderen: leer je kind accu-onderhoud
- Wintertips: houd je accu gezond, ook voor oudere rijders
- Verlichting speed pedelec correct afstellen
- Lege accu e-bike: zo verklein je diefstalrisico op onbewaakte plekken
- Veilige elektrische bakfiets voor kinderopvang